Заміна гальмівних колодок

Час прийшов
Диски мив синім змащував усе з тюбика, абсолютно нейтральнемастило... У саабі тільки воно і підійшло... Від інших гуманабухала. Завжди йдуть в обхід ... Стрічкова плівка може і не кращесиній ізоленти, але герметизує супер Колодки TRW
З правого боку нірка була поменьше
Коли брав авто бачив що передні диски не ахті ... Потім дружинапочала скаржитися що щось шкребе ... Але це як до стоматолога, колипотрібно йти все нормально ... І ось їду я днями і таки так, щосьшкребе. Зупинився перестало ... Загалом настав час ... Фото 1 Дискбув пристойно піднесений... Принагідно виявилося, що миша, пардонкрісс, порозризли норку... Фото 2. Поранень там було пристойно алекритичного нічого немає... Невелика потертість на поршні... Фото 3, 4. Оскільки грошей завжди немає, а економіка має бути економною...Прийнято рішення проточити диски… Тим більше, що в сусідньому селіживе хлопець, у якого є все необхідне (невеликий токарний цех)… Зацілком прийнятну суму (300 грн.). Близько 12 євро за пару) плюсмлосне очікування 2 з половиною години диски перетворилися… Фото 5, 6. Проточували за один прийом (не знімаючи з патрона) три площини, робітники та прилягання до маточини… Придбав ремкомплект супортівта нові колодки TRW. Давай збирати і виявив що ремкомплект непідходить, вірніше не підходить найнеобхідніше, пильовик ... Втім іпильовики напрямних і гумка якої на одній з напрямків теж не тепальто ... Завтра відвезу назад цю іспанську хер ... Але на щастябув у запасі ремкомплект від сааба... Пильовик як ріднийпідвівся... За допомогою ПММ, фото 8 зібрав все назад... Гальмапрокачував зі знятою масовою клемою... Зняв її ще до розбору...Десь виглядав спосіб герметизації трубопроводу фото 9. Оскількирідину треба було доливати, а зробити це вкрай незручно… Практичнояк шубу в труси заправити… Довелося розібрати повітропровід… Фото10, 11. Заодно вилив з верхнього бачка каламутну різну… Я розуміющо це не весь яка інформація але… Особисто я не зустрічав щобдосвідчені розповідали наступне… Німці не шкодуючи налили на болти, що прикручують скобу, червоного герметика ... Так ось, щоб болтнормально викрутився, я його спочатку відстукав молотком, потімвикрутив на межу (приблизно) і закрутив назад, потім на півоберта іназад. І такими маніпуляціями ледве його розворушив... І так 4штуки... Втім не обійшлося без косяків... Гвинти, що кріплять дискдо ступиці, були похерені... На одному злизалася внутрішня зірочка, а інший просто перекрутив... Червоний герметик кермує... Та плюсіржа... Збирав усе на синій. ABRO… Після складання почав їхати іначебто було якесь незрозуміле відчуття… Не вібрація, а ніби якколеса їдуть куди хочуть… Можливо через те, що авто висіло два дніна колодках… Але потім все знайшло своє місце… І про диво…Результат здивував… При 180 усі норми… І при гальмуванні биття неспостерігається. Спочатку було чути, як колодки труться об диск, інавіть трохи попискували, але через 50 км усеприпинилося…Запчастини на фото:22959104Запчастини нафото:GDB1783