Встановлення захисту двигуна та АКПП
Після експлуатації автомобіля на "дорогах" нашої Батьківщини буловирішено встановити захист двигуна та АКПП.
Дослідивши пропозицію, вибрав цей захист з товщиною сталі 2, 5мм.Доставили поштою, упаковано все нормально, кріпильні деталі були вкомплекті.
Захист кріпиться в 6 точках (4 спереду і 2 ззаду) на штатні місця.у прямокутні отвори, які в процесі були заокруглені за допомогоюнапилка, а потім розсвердлені.. За відсутності в господарствізаклепочника, для встановлення клепальних гайок було використанопристосування болт (з розжареної сталі) + гайка + шайба.<
Захист дався взнаки при першій заміській поїздці під часманеврування між ковдобинами.
За допомогу в установці хочу окремо подякувати батькові, МиколіБорисовичу! < br>



Коментарі1
У мене така сама)