У 2010 році ще ставили на авто якісь недороблені патрубки, яківиходили з ладу досить швидко. Загалом моє авто не стало винятком.Один із патрубків почав цькувати повітря. За ідеєю машина повиннаписати про втрату потужності, але у мене таких повідомлень небуло.Проявилося у вигляді різкого шуму з боку капота при різкомутиску на педаль акселератора під час руху з 2000 до 3000 оборотів.> В результаті в одному з патрубків була тріщина розміром упалець.
Інші вже потріскалися. Довше.
Поміняв все 4.
Заодно замінив прокладку водяного колектора (гумова кільце) з-піднього сочився антифриз.
> Патрубок впускного колектора 4 шт.200$
Прокладка водяного колектора 1 шт.
П.С кожного разу забуваю зробити фото того, що зняли і щопоставили. :(
Коментарі1
Підскажи будь ласка, коли патрубок лопнув, помилка з обмеження потужності вискакувала?