Одразу після покупки, передні стійки не тримали зовсім, астабілізатора підвіски не було, масляний піддон був ударений, підтікав тосол, гальмівні колодки були в жахливому стані (судячи зусього ще рідні), крім того в жахливому стані був і карбюратор! Зцього я зробив висновок, що колишній власник зовсім не стежив застаном машини...
От звіт що було зроблено в перший місяць від дня покупки:
1 .Замінено передні стійки на Асконовські!
2.Встановлено стабілізатор передньої підвіски!
3.Замінено задні, перепресовані передні підшипники!
4.Заварено патрубок від Системи охолодження!
5.Злити старий тосол, промитий радіатор, залитий новий Тосол!
6.Виклепан і заварений піддон мотора!
7.Замінено масляний фільтр, олія в моторі та олія в КПП!
8.Замінено всі гальмівні колодки!
9.Замінено кришку трамблера та ВВ дроту, замінено свічки!
10. Прочистено та відрегульовано карбюратор
11.Наступним кроком була поїздка на СТО, де було відремонтованостартер та генератор!
<
Загалом багато роботи навалилося, ну 87рік як ні як…головне що єбажання довести авто до пуття!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.