Планове ТО та які розхідники краще не брати.
/**/
Днями робив планове ТО і помітив деякі нюанси можливо комусь цеприбере головний біль.
ТО я роблю кожні 7-8 тис км ось список що міняю :
Паливний фільтр (міняю щоразу при заміні олії так як дизель ненайкращий в Україні ( )
- Фільтр Салону (люблю дихати чистим повітрям (про це напишу трохинижче так був здивований результатом))
- Масляний Фільтр
- Повітряний фільтр (не тільки я люблю дихати чистимповітрям)< /
) Паливний бак став мокрий (чому то почало видавлювати дизель черезверхнє кільце де стоїть паливний насос)
2) Фільтра салону начебто немає (пропускає всі запахи навітьнайменші) хтось курить біля машини і це було чути.
Ось які розхідники були куплені в попередньому ТО:
1 ) Фільтр Салону (фільтр салону JC Premium B04W018CPR) взагалінічого не фільтрує! Паливний фільтр Wix Filters (WF08355) осьчерез цей виродок почало видавлювати дизель через верхнє кільце напаливній баку це мені вже сказали на сервісі що це не фільтр аповний капелюх! До речі фільтра ці роблю в Україні у Хмельницькійобласті.))) НЕ РЕКОМЕНДУЮ! Ціна — 387 грн
Було вирішено купити вже нормальні фільтри і на диво післязаміни на інші при плановому ТО всі ці проблеми пішли. Ось щозамінив :
1)Паливний фільтр Bosch 01 457 070 013 (проблема видавлюваннядизеля пішла ) ціна — 421 грн
2) Фільтр салону Bosch 01 987 432 397 (запахів вихлопу нечутно хайхоч Камаз у щільну стоїть і димить запаху не чути) Ціна — 318грн< /i>
Коментарі19
Що за верхнє кільце на паливному баку?
От під номером 3 може неправильно його називаю але начебто це затискне кільце паливного насоса
Зрозумів, кільце паливного насоса) запах соляри в салоні з'явився?
Запаху солярки в салоні не було але те що вона капала і весь паливний бак був мокрий це мене насторожувало. Я вже хотів купувати новий паливний бак але коли підняв заднє крісло то зрозумів що це все з неї жене дизель. заглянув під машину, а там все сухо.
Зрозуміло, а кільце гумове на насосі поміняв?
ні не міняв тому що не хотів туди лізти так було холодно. Просто все добре помив і залишив на до літа але після заміни нормального фільтра все гуд.)
Дивно все це. Але щось мені підказує, що фільтр тут не до того, фільтра всі однакові, різні виробники роблять одні щільнішими, інші — легшими. Вважається, що щільнішими фільтри — тим краще, але на пропускну здатність це не впливає .
можу тобі сказати що ти помиляєшся чим щільніший фільтр тим гірше пропускна здатність але краще затримує мікро частинки. Але я правда не виключаю що можливо ще два варіанти 1) Залив хреновий дизель2) Неправильно встановили фільтр.
Врт інтесте відео.
Ось з під неї гнало дизель тільки коли заливаєш до повного. Після заміни паливного фільтра ця проблема пішла.
ну взагалі то існує регламент заміни а не хочу і міняю (звичайно тут кожен вирішує сам) але повітряний фільтр наприклад змінюють через 30т.км а не через 7
Це справа кожного . Я відкрив подивився на його стан і вирішив замінити . Коли я сказав що я міняю що я нікого на це не підбиваю.
Якби автомобіль був новий я б тоді взагалі не морочився а так вибач, якщо у тебе знайомий на оф.сто vw працює і сам каже що потрібно міняти кожні 7-8 тис міняти масло в двигуні то повір я йому повірю.
Так фільтр салону якщо звичайний він і не повинен фільтрувати запахи, а тільки пил і сміття! а ось вугільний повинен
Напевно ти помиляєшся. Перед цим теж брав вугільний але не Boch а останній що я взяв Boch він не вугільний. Просто оригінальний.
Ну тоді не повірю, що він фільтрує копати від дизельних машин!
І можу тобі сказати що вугільний я теж купував але не Boch і він теж пропускав запахи, а ось цей взагалі вогонь.
Ну у тебе за номером у записі і є вугільний
Він не вугільний на кшталт .там по одному номеру б'ються два однакові фільтри .