Може кому нагоді, служить ця схемка для стабільної напруги в бортмережі, допомагає навіть якщо діодний міст втомився.
Для цього необхідно підключити до реле заряду, ще одне 4-хконтактне реле.
Може кому нагоді, служить ця схемка для стабільної напруги в бортмережі, допомагає навіть якщо діодний міст втомився.
Для цього необхідно підключити до реле заряду, ще одне 4-хконтактне реле.
Коментарі4
Тобто тепер і на неодружених тиснути буде 14,2?
Ну у мене 13.5, якщо максимальні навантаження, то втрати 0.3-0.5 вольт, ще дивлячись яке реле регулятор стоїть, може по-різному видавати.
Я зрозумів ідею, на генератор подати напругу на збудження 14в а не те, що залишається після 3х метрів проволоки і навантаження на його кінці в 150вт як мінімум, наприклад…
Так, немає перебоїв у роботі, і втрат на дротах, чисто йде зарядка акумулятора, а з нього вже видає стабільну напругу