Пройшов чергове ТО. Обслуговування роблю через 8-9 тис. Км. Наданий момент пробіг 105190 тис. Км, і настав час ТО.
Запчастини/Расходники купувалися заздалегідь, ще рік тому, застарими цінами, тому ТО вийшло дуже демократичним, а якщоврахувати, що робота із заміни та діагностики обійшлася менізадарма на знак особливих ставлень із господарем СТО, то можнасказати що я фінансово навіть не відчув його) Отже мій звіт пропроходження:Автомобіль — Citroen C4 VTS 2, 0, 16V, 180 hp
Місце проведення технічного обслуговування — СТО ФРАНССЕРВІС
Адреса:м. Київ, вул.Здолбунівська, 7Д
Телефон :(044) 599-95-09
vse-sto.com.ua/sto/1771-fransservis/
Олія TOTAL 5W40 QUARTZ 9000 -----------------------530 грн (6літрів)
Масляний фільтр PURFLUX LS923 --------- ------------- 90 грн.
Салонний фільтр PURFLUX AH179 --------------------- 0 грн бопочистив старий і він став як новий)
Робота із заміни та діагностика----------------------------0грн
Разом:620 грн та 2 години часу.
З.И. До речі, відпрацьована олія при зливі була прозора, і це за 9тис. Пробігу. br>
Коментарі20
Ярику, ось все хочу запитати і забуваю постійно, у тебе випадково такі цифри на номері виявилися чи ні?))
Ну взагалі типу так) Є гарні номери, вони продаються за великі гроші наприклад. Багато людей на цьому схиблені.
парні теж купувати треба у вас?
у нас немає таких понять як парні чи ні. Якщо номер гарний - він продається). Парні - не завжди гарні.
аааа. Ось це в принципі я і хотів уточнити. Грубо XXYY номер може коштувати грошей, а може не коштувати нічого?
Ну такий швидше за все буде коштувати щось завжди)
зрозуміло) У нас за наявності хороших знайомих такі дістаються без проблем, без грошей.
Нехай це залишиться загадкою)
кста, а у вас як, наприклад парні цифри в номері вважаються чимось хорошим? чи ні?) цікаво)
Ціна на олію щось мене збентежила
Брав рік тому, 5 літрова каністра олії Total Quartz 9000 5W40 коштувала тоді 450 грн)Я тоді закупив олії та фільтрів на два ТО вперед, передчуючи подорожчання)
Я рік тому теж 10 літрів взяв із розрахунком на покупку пари літрушок при наступній заміні. І тут почався жор, все з'їла
пішов жор? того тижня їхав з Одеси до Києва, йшов 160-180-220, за 3 години доїхав, спрятала 600 грам масла за 450 км(
1,5 тисячі проїхав, трохи взяла, треба ще покататися, подивимося що покаже
багато?
грам 250, ну в мене гідрокомпенсатори були порожні, вони всмоктали в себе по-любому
Це режим повний овоч?
60-80
ну цікаво як далі буде… скоро обкатаєш?
Проблеми є, за мітками ГРМ не хоче заводиться