Заміна задніх стабів, + сайлент зітхнув у важелі за 2.5 року, + верхня опора + прокладка клапанної кришки

Взагалі що відбувалося з тачею за місяць, замінив задні стаби, щото руки не доходили, а так само втулки самого важеля стаба, потімзаскрипів задній важіль, в результаті заміна сайлену який відходив2.5 за моторошними ямами (PROFIT) замінив на (Stellox)перевіримо.
Далі замінив верхню кульову опору, так як та видавала стуки, поставив (Talosa 47-02725) зайшла за допомогою преса, точок неставив зварювальних .<
І що то соилось озле трампу масло, вирішив оновити прокладкуклапанної кришки . br> А ну і пофарбував кришку клапанів заодне)
Напис і значок я почищу пізніше!