Перше, що я зробив - це зняв тонер.
Як видно на фотках нижче - машина була чорна кругом.
Знімав сам з допомогою парогенератора.
На бічних і задньому склі було 3 шари різної плівки.
Все знялося чудово, швидко і без залишку клею на склі.
Так само були зняті козирки. Кому треба - пишіть. Віддам за парурублів)
Схожі записи
Установка GTI/R32 обважування + полірування кузова
Установка GTI/R32 обважування + полірування кузова
2
Реставрація/заміна насос-форсунок (усім на замітку)
Реставрація/заміна насос-форсунок (усім на замітку)
20
Коментарі7
Якщо задні тоновані із заводу то як бути))?
Ну там заводська є зовсім небагато. Якщо прям темні - можна міняти на атермальні.
ну заднє 2 скла і біля кришки багажника заводське скло, мені здається там тонер не відірвеш))
Чи не впевнене було заводське тонування таким темним як у тебе...
У мене заводське тонування.
А як із заднього знімалося? Підігрів не пошкодився? А то у самого 2 (а може і 3) шару на ньому, а знімати боюся )
Знаю таку проблему. Поки не було можливості перевірити, але плівка знімається дуже легко за допомогою пари.