Привіт усім. Довго мені не давав спокою не працюючий замокзапалювання, так як замок не працював, а вірніше не крутив стартер.Було приколхожено кнопку з реле на запуск стартера. В принципі менеі так влаштовувало, але рано чи пізно будь-який колгоспнабридає.Люди ставлять спецом кнопки а я знімаю, сток краще)Замовив контактну групу фірми "Magneti marelli" (0000 50034010)
(близько години розбирав, знімав непотрібні деталі) Але коли знявкермо зрозумів що немає відповідної викрутки і не можу відкрутитиболт, що тримає саму контактну групу, Подумавши зробив мінівикрутку зі старого шплінту.Все відкрутилося без проблем. .
на фоні викрутка зі шплінту
Перевірив запалювання…ідеально завелася! Викинув кнопку, реле ідобре заізолював.
імплантант )
Далі по дрібницях:зібрав морду, проклеїв віброю 3-і двері, поставивжовті поворотники, почав розбиратися з музикою…
конденсатор
впаяв кондери< br>
Коментарі7
як сьогодні працює КМ фірми Magneti marelli?
Навернулась, купив таку. ж ... незабаром заміна. 3 роки прослужила це не погано!
Сток краще - ja, ja, es ist wahr!
Що потрібно, щоб кермо так зняти? Мені теж контактну групу міняти треба
Знімаєш кожух кермової колонки, після відключаєш всі роз'єми, уважно подивися щоб не пропустити щось, і там же має бути один гвинт який тримає рульову колонку (у мене під зірочку був). Далі знімаєш захист знизу якщо є біля педалей щоб відкрутити болт...
Дякую! пружинка внизу чи зверху?
Внизу, удачі!