Усім привіт, дуже радий нарешті писати в бортжурналі могоулюбленця мультивана!
Довго не міг і не було часу, але тепер обставини змінилися ісподіваюся перерв у ремонті більше Конструкція кузова не проста, для якісної реставрації, залишаючи рідні кузовні панелі, знадобилася б величезна кількість латок і величезна кількістьробочих годин, та й результат був би досить сумнівний.
Я пішов більш простим шляхом, за один раз позбувся величезноїкількості іржі, для когось обраний мною шлях здасться складним, алеце не так. Хочу сказати наступні. Кузов донор у мене старогозразка, мультиван 1989-нового, і тут далі як у грі "знайдивідмінності" так вони є, я переконався що якість старіших т3 кращеновіших, але це дрібниці, всі панелі взаємозамінні. Буде цікаво
Схожі записи
Ліва бочина на місці:) це мега приємне видовище))))
Ліва бочина на місці:) це мега приємне видовище))))
20
Трохи фоток про стикування лівого боку, моторний щит)))
Трохи фоток про стикування лівого боку, моторний щит)))
11
Передок на місці, результатом більш ніж задоволений 😊
Передок на місці, результатом більш ніж задоволений 😊
9
Коментарі15
Жерсть як його іржа поглатила
П що будеш з ідентифікаційними табличками з вин-номерами робити? Вони там приклепані до передніх стояків і т.п.
Переклепаю, які проблеми, це просто табличка. Багато особливо на бмв після дтп, склавши машину, таблички забувають приклеїти, і жодних проблем
Дуже цікаво спостерігати, скільки днів займає ось так розколупати морду?
Більше ніж пів дня, там толком те й робити нічого
А сколькл займе назад все приварити?
На порядок більше. Потрібно все правильно висвердлити з кузова-донора. Всі елементи потрібно захищати. Якщо ж приварити все відразу, потім дуже проблематично захищатиме днище для обробки
Мужик, правильний хід! А у мене вийшло навпаки, бус 86, а морда 89 (з писюнами по центрах), коротше рестайлінг зробив.
Спасибі, Аххха) прикольно, я тільки нарешті дістався до нього😂
Я так само, оцінивши стан морди, просто відрізав все і приварив з донора, їх поки що вистачає. Удачі у відновленні.
Спасибі
наскільки я розумію новий кузов будується навколо вин номера...
До вин номера дуже далеко, підлога, рама не зворушена, дві стійки з кришкою з боку номера де зсувка не пилянаТак що жодних проблем
З останніх твоїх проробок все із задоволенням прочитав, і переглянув. Хід думки, абсолютно вірний. Робота, за своїми масштабами, грандіозна! більше тобі вільного часу для творчості.
Спасибі велике ! Як завжди виходить так що всі мої проекти не прості, мультиван думаю один зі складних в моєму житті, виходячи з кількості переробок. А так само в вимогах до якості)