Тема стара як світ, але все ж таки… Збираюся поміняти свічки.Катаюсь в основному на газу. Порадьте, що купити? Вибір поки падаєна BERU Z20, BERU Z119 і DENSO K20TT . < br>
Місяць тому поставив DENSO K20TT. До цього їздив на NGK. До цього на Bosch. До цього на GM. Усі працюють. Нові краще, ніж старі…Різниці по виробниках не відчув. Хіба що на Боші звук трохи сухіший, який- то більше шиплячий… Може через назву…)
Просвітите ... у чому це містична відмінність свічок під газ? І відразу уточніть ... на авто які з заводу йдуть під газ, там теж свічки відмінні від бензу?
Відповідно до мурзилки, для мого двигуна (20NE) іскровий зазор свічки повинен бути 0.8. У Денсо K20TT він 1мм. Ось мені і цікаво як авто себе поведеться з такими свічками. Візьму денсо.
Коментарі10
Місяць тому поставив DENSO K20TT. До цього їздив на NGK. До цього на Bosch. До цього на GM. Усі працюють. Нові краще, ніж старі…Різниці по виробниках не відчув. Хіба що на Боші звук трохи сухіший, який- то більше шиплячий… Може через назву…)
Буду ставити Денсо, дякую за відгук =)
я теж ставив денсо. 5 тис. політ нормальний
Denso
Просвітите ... у чому це містична відмінність свічок під газ? І відразу уточніть ... на авто які з заводу йдуть під газ, там теж свічки відмінні від бензу?
Це все єанний маркетинг) І багато хто ведеться на це. Де у людей мозок-то?
Просто хочу почути відгук людей, що експлуатують авто на газу з даними свічками, не більше.
Я експлуатую авто на газу з тими ж свічками, що й до встановлення ГБО, проблем немає.
Відповідно до мурзилки, для мого двигуна (20NE) іскровий зазор свічки повинен бути 0.8. У Денсо K20TT він 1мм. Ось мені і цікаво як авто себе поведеться з такими свічками. Візьму денсо.
до речі, торкатися теми спец. свічок під газ не збирався =)