Всем привет)
Така біда у мене трапилася. Щось трапилося зі зчепленням. Призаведеному двигуні передачу не включити. Підкачування педалі недопомагало. Гальмозуха в бачку була.Припускаю що на кпп є робочийциліндр зчеплення і він «захворів». Щоб я міг доїхати до будинку, встромив першу і завели двигун і штовхали.Так я і доїхавдодому.Благо не далеко, 2-3 км діто.
Ворота перед від'їздом залишив відкритими. Мене там сміттябудівельне було, ремонт роблю, не встиг вивезти... Але Журбейвлазив між сміттям і стовпом воріт. Коротше кажучи треба булозаштовхати, а не намагатися здатися героєм крутої парковки. Напетлі натягнув. Бочину подрехтую.
Коментарі14
Text Печалька (Але поправити можна) Прикро, це коли у машини сам по собі включається стартер, а вона на передачі ... У 412 чот перемкнуло, і він на стартері влупився в 41, в край заднього крила, в найгірше місце. Це і стало останньою краплею, завтра ...
Капець()
Воно живе! Воно живе хюман! Раджу скидати клеми з акуму при кожному відході від машини.
Воно вже фсе ... Двигун залишив чат, кузов образився і пішов у мітол)
Розумію. Теж півмісяця тому виїжджав заднім з довгого гаража. Найцікавіше що заїзд по 30 градусів до гаража. Трохи зам'яв переднє крило і зніс поворотник. Засумував. Знайшов у запасі поворотники і випрямив ще рівніше ніж було.
Думаю і я впораюся)
Було таке зламалася вилка на вичавливому!
Це заліт!
Лайк ставити якось не хочеться. А взагалі нічого страшного, головне сам цілий.
Тепер ще один Запорожець став як усі, з тертим боком! Це прямо візитна картка Запорожців!
Красавчик!)))Добре, буває. Не переживай. Полагодиться.Робочий циліндр зчеплення не може зламатися і не працювати. Причин дві1) Розвалився вичавний підшипник.2) Вийшов з ладу головний.
Дякую гляну. Воно якось поступово пропадало. Все нижче і нижче схоплювало зціп
Якщо робочий не тече, подивися хід штока при натисканні. Якщо хід менше двох см, дивися спочатку головний. Якщо більше - знімай мотор, лізь у зчеплення.
Зрозумів. Гляну