Привіт.
Перш за все хочу подякувати Драйвівцям, які відгукнулися, і далиабо рекомендацію. Всі писали у справі і всі поради слушні!
Переходимо до Звіту про виконану роботу.Сьогодні повідомили промаршбросок і їхати з тряскою мені не хотілося ось і перешерстивполовину машини.Все виявилося не так просто як хотілося.Причинатряски моєї ниви крилася в двох місцях:
1. Люфт хвостовика переднього ведучого мосту Сказати, що люфткритичний це нічого ні сказати Люфт не критичний але він є Ще трохилюфтила хрестовина кардана яка перша від РК. 2. Сама РК неправильностоїть на кузові Ситуація наступна:при заміні опор РК ( минулазапис) на новий зразок які трохи відрізняються від зразка старого.Так, дійсно діапазон регулювання (прорізи під шпильки) менший.Придивившись ближче РК стоїть у крайньому задньому положенні (походу авто) і вперед вона ніяк не хоче! При відкручуванні гайоккріплення та змінивши монтування вона поверталася на вихіднупозицію. Про вибиває на нейтраль. Важелі впиралися в пильовиккузова і при найменшому коливанні підвищена передача вимикаласяважелем, який упирався в пильовик салону Підсумок. На старихподушках більше діапазон регулювання, який компенсував люфтикардана та хвостовика, але неправильно встановлена РК слюсарямина СТО не давала можливим зробити те саме.
Тимчасове рішення — відстебнув передній кардан. Поки без нього, потім вирішуватиму, що з цим робити.
Ось цей ущільнювач. Видно наскільки зміщена РК тому. Як завжди
Хто дочитав той молодець.
Фото прикладаю.
Ще один диверсант із розбитою хрестовиною. Поки що без нього.Робоче місце. Просто так.






Коментарі13
Не зрозумію, як себе там промвал відчуває з таким усуненням назад? Може шпильки переробити, або на крайняк підрамник зробити?
Про шпильки я вже думав, а ось підрамник дорого для казенного авто.
Ну так його не обов'язково купувати, можна намутити з якихось відходів металевих. Бачив якось із старих реактивок робили.
Може простіше буде відкрутити від РК все взяти дриль, виставити РК як треба (щоб шпильки кріплення були посередині прорізів і важелі на своє місце) просвердлити 4 дірки і приварити болти. Поставити 3 опору (кронштейн вже куплений) і всіх ділів.
Ну в принципі так, так простіше буде.
40 років завод не ставить і не потрібен той хто ставив знімають і бруд гребет пром вал нормальний з 2123 гумкою ваз і кардани. Найдешевші тут брав сам і багато моїх знайомих. Удач! belkard-povolzhe.tiu.ru
Спсооокуляри.
А як так то роздатка могла поїхати?
Неправильно вварені шпильки кріплення.
Їх перетравлював?
Неа. Так і катаюся. Знімав подушки РК розсвердлив прорізи на подушках.
Я не правильно висловився, їх перетравлював вже, до того моменту, коли в тебе все вперлося, або ж це через мудрі подушки?
Подушки трохи звужені - це є. Прорізи для встановлення меншої довжини ніж на старому зразку. Просвердлив світлом у лещатах. Встановив на місце і за рахунок того, що вони еластичніші стало комфортніше. Трохи покращило ситуацію встановлення КПП від Pol...