Кріплення роздатки. Читаємо пост потім на серце.
Привіт усім.
На просторах інета натрапив на таке кріплення роздатки до кузова (див. Фото). Вже в голові представив таким же способом підвісити на4 кульові опори замість штатних шпильок.
Рац. Пропозиції вітаються, дозволений срач в коментах…ну і такеінше 😁😁😁
Коментарі20
Так, а сенс у такому городі? Не, воно безперечно краще і користувальні ніж бухати в гаражі, але на себе намагаюся натягнути і не зрозумію. Якого роздатку на кульові навішувати? Заліпити піст і зібрати коментарі? 🤦
Неа ... Ви не праві. Автор посту в якому я бачив це і скачав звідти фото заявляє, що навіть це заводське експериментальне тех. рішення. Ось і вирішив запитати хто чого бачив, чув або знає. А як же до зварювання підходити без пива ... і шов не ляже і ...
так хоч на дроті, аби надійно)
Я твій роздатка хитав. якийсь
Камасутра якась…
Та як то дуже заморочено)) Краще вже тоді моноблок КПП і РК, і проблем ніяких.
А це так як з куща… 🤔🤔
У цьому випадку на виході ми отримуємо нуль вібрацій разом із ШРУС карданами, а ось про третю опору я так не скажу)) не панацея
Це ж при виготовленні треба центрувати, а якщо там просто без ел.муфти зробити просто два фланці важливим між собою втулкою так би мовити.для меншого опору)
Так муфти там і немає, просто сталева болванка
Судячи з відео нижче є
Взагалі-то mysterious93 сам робив і чи не знати йому болванку він туди поставив або муфту))
Вітаю) я написав що у відео нижче на покупному комплекті стоїть ел.муфта
Привіт! У відео так, а у автора і без неї нормально працює))
А сенс
Нива стає автомобілем) і мінус один слабкий вузол у вигляді кволого промвалу
де те ж саме виробляли такі комплекти для переробки але дуже дорого. А так так, найкращий варіант і підрамничок не великий і все надійно
Про комплекти не в курсі, свій робив сам.
виглядає надійно. який метал? 4мм?
Основа під короб вала професійна труба 100х100 + захист днища типу від 2110 (метал приблизно 3мм) і трохи проф. труби. перетравлює вже не перший рік мотор 2.0