Заміна КПП + комплект зчеплення EXEDY
Добрий час доби всі читачам. Хочу поділитися останньою новиною, асаме заміною КПП на максимі. Як я прийшов до цього? Стара коробкавидавала цікаві звуки, туго вмикалася перша передача. Післяспілкування з різними фахівцями було прийнято рішення купити "нову"коробку.За витратами:
330 у.О. — КПП
220 у.О. — комплект зчеплення EXEDY (кошик, диск), вижимною бувіншої фірми, сальник коленвала (ориг.), сальники приводів
40 у.О.— робота
48 у.О.
Пару слів про комплект зчеплення EXEDY для максу.Коли забрав машинубула сильна вібрація коли відпускав зчеплення.Зійшлися на тому щодиск притирається, але ні пройшов місяць після заміни вібрація непропала.Стало менше трусити, але все ж. На не очегь хороші відгукиз приводу комплекту зчеплення EXEDY.Хочу ще помітити що наоригінальному кошику таких проблем особисто у мене не було. Взагалівитрати значні, а результат не такий, як хотілося. Дуже сильнозасмутила вібрація. Хочеться вірити, що з часом пропадевзагалі.
Коментарі9
Що дороге, я собі ставив валео ні вібрацій і дешевше.
Запчастини купував не я. Довірився СТОшникам. Вони купували
Так точно бути не повинно нападай на них нехай розбираються.
Півтора місяці тому поставив диск зчеплення Exedy, кошик Aisin, вижимний NTN і все нормально працює вібрації немає, як написали вище, можлива проблема з маховиком, або вижимний підшипник під кутом притискає диск зчеплення, але через погано притисканн...
А ось це цікава їжа для роздумів. Підшипник у мене зараз NTN
міняти маховик
не пропаде думается.теже сцепу міняв восени минулої. на першій вібрація і навіть ніби підстрибує.диск і вичавлений новий оригінал, а кошик бэу прислали типу з мінімальним зносом.так і їжджу. призвичаївся. або більше газу, або опускати зчеплення тихен...
ось ось. так само їжджу. більше газу немає вібрації
до речі, рідне заводське японське зчеплення проїхало 310 тисяч!)