Ох і начитався я сабжею про заміну цих кліпс, "як все страшно, якнезручно, французи дурні, у мене на пасаті не так і набагатопростіше"). Бампер щільно не притискався з обох сторін, замовив двіштуки, оригінал
Фото скопіпастил заради номера деталі
Відкрутив саморізи під торкс локер, що кріплять, скрутив з дротутаку приблуду
Вставив кліпсу, заклацнув бампер, повернув кліпсу через щілинувідсунутого локера. .Запчастини на фото:A140521
Всім світ
Коментарі10
Тож ці кліпси замовив, чекає і мене це врахувати, треба знайти дроту ))
Там прутка діаметром 3-4мм вистачить з головою
Електрод підійде від зварювання? )
Я думаю замалий по довжині буде, хоча може і підійде
На крилах усередині оброби пушсалом, щоб не гнили
Я вже забив на цю справу, їжджу так, потім поміняю крила цілком.
Там уже нема чого обробляти, так і купував)))
Така ж історія з крилами) для відведення очей забризкав перетворювачем іржі епоксидні.
Складного взагалі ні чого немає це пишуть ті хто не знімав бампер. Повертаю ці (пістони) з-під фари не знімаючи ні чого.
Точно, зате багато хто кричить про незручності і які французи тупі, так незручно все придумали. Я просто відкрутив один саморіз, щоб щілина з'явилася і все, діливши на п'ять хвилин на обидві сторони).