На Великдень видалися перші тепліші дні, а тому ніяких планів унас не було, вирішили поїхати на київське море в облюбованімісця.
>
І піст не про шашлики та польову кашу в казані, які були дуженавіть хороші, а про прохідність Тушкана.
На київське море ми намагаємося їздити подалі від скупчення людей, які бажають відпочити на природі .
По-перше, хочеться побути наодинці з природою.
По-друге, їздимо з собакою і немає бажання нікому заважати.
У вихідні та святкові дні знайти відокремлене місце доситьскладно.Доводиться заїжджати в місця, де монопривід грузне ізакопується в пісок, банально не доїжджаючи до місцядислокації.
Парочку таких місць і було знайдено, не без допомоги моєї колишньоїСуби.
І було одне місце, куди у вигляді низького кліренсу я не тикався, боячись сісти на пузо.
хто їздив на київське море (за дамбу в бік Ровжів) знає який тампідступний пісок./>
Не встигнувши озирнутися — ти вже закопався і сидиш на пузі. :
Тому їдемо повільно метр за метром, попередньо розвідавшимісцевість ногами))))
за Тушканом
Пісок йому дається важко
Не ввімкнувши кнопку 4 WD — передок починає закопуватися ще домоменту підключення задніх коліс.
Фішку зрозумів, що так не « але» і далеко не поїду. Увімкнув 4 WD +відключив ESP і справа пішла. Тушкан поліз.
І навіть лопату не довелося діставати, завбачливо покладену вбагажник.
Вперше, не знаючи можливостей машини, було пряме стрімко.
У результаті забрався прямо до берега, як і люблю.
Тиша, гладь і краса.






Коментарі3
Якщо зовсім погано їде - трави колеса до 1 атм 65й профіль дозволяє! =)
на будь-якому бездоріжжі ця порада допомагає.)
100%