Довго наважувався — міняти — не міняти. За регламентом заміна у200 тисяч, але, як сказав майстер, — це трохи лотерея. Тому вирішивпоміняти.
Пробіг
Додатково — поміняв масло, старе пройшло тисяч 7, я вирішив, щодостатньо. Ремінь поміняли, старі запчастини віддали Старий ремінь, наскільки я зміг прочитати, стояв INA.
Змінити, але може так і має бути.
Ще сказали, що помпа вже трохи підтікала, де текла — я непомітив.
Роліки крутяться вже не вільно, особливо видно по обвідному, навітьлюфт помітний.
За цінами робота обійшлася в 1500 грн (~55$). Запчастини 3800 грн(~140$). Плюс щось там за помпу, антифриз та ще олію поміняти таперевірити сіточку на штуцері на олійно-приймальній магістралітурбіни ще 500 грн (~18$)
Після заміни жодних змін не спостерігаю.
Коробка від комплекту ГРМ
Специфікація нового ременя
Старий комплект
Старий ремінь на вигин
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.