що робити движку-м 102.980 після 500000 км пробігу?
На панелі приладів з'явилися цифри\одометр\-500000км! Але...Терзають сумніви, думаю...Перші-500тис.Км він\123\ пройшов щев Німеччині...І 5ст.Кпп і 102.980 .І швидкісний міст говорять проте, що машина ганяла по автобанах.Я проїхав на ньому за неповні-4роки 78560 км. Минулий власник стверджували я йому вірю, що помінявланцюг, сальники клапанів і гбц від-124 під електронний інжектор із тих пір він проїхав-297000км вже з моїм пробігом і питання:чинадасть йому щось робити? газу-8.5 ... 9 на сотню \ за містомпри-100 ... 110км.Ч \ тиск масла при 90гр. Не хочеться угробитидвижок ... Дуже вже бадьоро він їсть. …ролики…помпи, якісьдатчики…форсунки… демфера, турбіни та інше…\ а я стою осторонь ікурю…відкрию капот, перевірю олію…і думаю- що там робити? Підкажітьбудь ласка…
Коментарі11
если ты 160 и выше гоняешь .масло он по любому хвать будет .1201ну 140 и хватит мотор мучать он не новый .на счёт замены допустим колец можно но сейчас запчасти такое дерьмо ((( не стоит лезть в движок .поменяй только цепь звёздочки .не поскупись куп...
Обычно…110-130 крейсерская…а цепь еще держится…провисания\на заглушенном движке\нет…да и звезды\на хорошем масле\ целые…вот из-за старой прокладки гбц мотор немножко запотевает\при-140-180\но раз в-2года помыть можно… Да и быстро\150-180\еду полбко к...
каиайся ! ланасам и приор до такого качества как до китая раком !
Если уж совсем руки чешутся, можно клапана отрегулировать. При знаменитом пробеге в 50 ты с. Км. В 80ые. Каждые 10т регулировались клапана. Была у меня тоже такая ситуация с мотором, что делать нечего. Я разобрал верх карбюратора, заменил жидкость и ...
ГБЦ-уже от 124…под инжектор\с гидрокомпенсаторами…
Не надо никуда лезть.
Не лезть в нормально работающий механизм, как сказали выше — наслаждайся. Поламаться еще успеешь и подчиниться тоже)))
можно насцать ))))) и разогнать до 160 км в час)))))
наслаждаться ездой))
Так и отец мне говорит!
Можно шампанским обмыть. ))) А вообще в книжке все прописано, что и когда менять/проверять. Книжки рядом нет, поэтому конкретней не скажу. Я бы сделал стандартное ТО и не парился.