На Драйві читав статті про заміну дроселя на Ланос 56мм відВАЗ-2112, наприклад посилання https://megadriver.org/logbooks? page=0
> Відгуки на Ланос 1, 5 начебто позитивні, мінуси ніхто не вказує.питання значення має!
Ось Жорік Ревазов на ВАЗі практикував
Коментарі20
не варто! ціна на дросель зараз буде під 400 грн. може і більше! а ефекту супер не буде, на стік моторі! я перевіряв на вазі!)))))
дякую.
повір шкірка вичинки не варто!
А на ресурс двигуна не вплине?
в теорії начебто тільки подача повітря більше
неа!на вазі ж не впливає!я практикував!
Я …ЗА!
Про ланос не скажу, а ось собі поставив, різниця відчутна 100%, у мене випуск стоїть повний, обороти набирає швидко порівняно зі стоковим дроселем, і на тисняву педалі набагато чуйніше))) Коротше толк є, якщо їхати зазвичай витрата не змінився, якщо ...
дякую за комент перевірений на практиці.
залізо стандарт?
Ага і двигун 20ка з турбіною))))) Звичайно стандарт 1,5 + чіп
не варто… стандарту вистачає. навіть нульовик приросту не дасть. у блозі є запис із графіками… тиск не змінюється у всьому діапазоні,
Напевно випуск на більшій трубі зрозуміє, ТАК?
випуск 4-2-1 і грамотний чіп дасть. і все) взагалі читав десь блог налаштувача, сток залізо + павук 4-2-1 дуже багато зняти можна. більше 120 сил.
Якось багато прям )))
Не слухайте нікого. Ні ривків, навпаки ривки якщо були, то зменшаться, якщо залишаться - дивитися скрутки або сам тросик. Але і не чекайте вау ефекту чуйність на педаль підвищиться і мабуть все. дросель, потім прошивка (у хорошого чіп-тюнера) Або навпаки.
прошивка вже стоїть, скажімо універсальна. Я думаю мізки самі німого відрегулюються.
Свій розтрачуй.
Треба довідки навести хто в Донецьку може це зробити + нова заслінка))))
Мені Гена Зелез робив у мене в Б/Ж але там тільки посилання на нього.