На бензині вібрація, а на Газу все ОК?
Місяць півтора тому в спеку помив двигун на мийці, видули всеповітрям/висохла. Вібрація двигуна сильна якось несподівано.
Обробив WDшкой роз'єми, ВВ дроти, котушку загалом все впідкапотному просторі і все начебто нормалізувалося.Але через дватижні все знову почалося:на бензині вібрація, на газу все ОК.
Вранці заводжу авто на бензині, першу хвилину працює відміннообороти двигуна 0, 8 - 0, 9, потім з'являється вібрація і оборотипочинають плавати від 0, 5 до 1, 2 (на 0, 5 практично глухне, алепотім піднімаються самі до 1, 2 і плавають.. Просто відпуститизчеплення і поїхати НЕМОЖЛИВО.Виходить якщо до 2тис.Об. Газонути іто не хоче їхати їде ривками, переключив на ГАЗ все ОК - їде плавноі рівно і динаміка ок.
PS Сьогодні купив ВВ проводи (KoreaStar), замінив паливний фільтр, почистив форсунки. Проблема пішла :)
Після 200-300км пробігу все стало на свої місця, знову рівна роботадвигуна - я радий :)
Коментарі20
теж саме ... проблема що я струму не робив ... вона мене вже ЗАї ... а
Було так що на бензі машина взагалі їхати не хотіла. Почистив форсунки і змінив прлвода і почистив рхх, як то стало найкраще, але динаміки немає, зотя бенз ллю дорогий, може зміню чіїб заправок і що то ссениться
Газ євро 2? Якщо так, то заміни емулятор форсунок. Коли стояв газ, була подібна 100% хрень.
Так)) Дідок )))
Доповнив вище свій коментар)))
так у мене при роботі на Бензині проблема. І та виникла після миття двигуна.
Я читав не сліпий. У мене та ж історія була. З ранку на бензі заводжуся і починає троїти двигло, і їхала ніби на 3х циліндрах, як переключусь на газ, все стає ідеально! Покатаюсь на газі перемикаюся на бенз, начебто нормально все, як машина постоїть ...
Так, 1в1.
Ну от я теж довго копав, поки знайомий директор не порадив емулятор замінити. на той час року 2,5 тому він коштував 150 грн. І все відразу стало чітко. Візьми у знайомих перестав якщо є ідентичний, щоб на 1000% впевненим бути.
дякую.
Та не за що, як відремонтуєш відпишись.
Можна просто спробувати переманити проводом у роз'ємі два висновки, емулятор форсунок по суті просто відключає живлення на форсунки розривання проводу, скажімо так. Знайти в інтернеті схему підключення емулятора та проводком перемкнути у роз'ємі.
типова проблема косячно налаштованого гбо…мозки бачать багату суміш, зменшують бензин… при цьому ніхрену нічого не зменшується… а при переході на бензин — бідна суміш і мотор ковбасить…
Так до цього з 2008 р. все було добре і ГБО-2 і Бенз, тому з косячною не згоден.
ну так гбо має властивість зношуватися і старіти... ну так, для довідки... не забувай, що на ГБО2 не працюють датчики, які відповідають за суміш - ні дад, ні ДТОЖ ні якісь інші... далі сам думай...
На рахунок цього я в курсі.
якщо на газі у тебе все добре - забудь про свічки дроту і котушку. було б навпаки - справа інша ... а я схиляюся до адаптацій по лямбді. і в цьому на особистому досвіді 99% всіх проблем ... а на 2 поколінні ще й інші датчики починаючи від самої лямбд...
Mafiusu порадив замінити емулятор форсунок Е2
У мене така ж проблема. Їздив на ТО по ГБО, там установники і налаштовувачі сказали що все зебсь, помилок немає, і все рівно, типу міняй ВВ проводи. Я спецом ходив вночі дивитися чи не пробивають де. Так вони взагалі не світяться навіть, іскри не біг...
зазвичай буває навпаки)))))