Ручник у строю або якість запчастин
Півроку тому при замовленні якихось запчастин, запропонувалипередні гальмівні диски по акції. Ціна була смішною, звичайно жвзяв і поклав на полицю. Ще через пару місяців, взяв задні диски, Колодки перед-зад, ремкомплекти всіх супортів і колодкиручника.Було зібрано все для заміни гальм.
І ось пару місяців тому перебрав усі супорти, проточив скобисупортів, виточив нові напрямні.По перед питанням не було. Осьззаду… щось пішло не так… Все зібрав, поїхав тестувати… Все нове, поки притреться… з'явилися відчуття, що за зад тримають, щось унатяг.Витрата палива піднявся на 2л. Підвів ручник.Історіяповторилася.Знову розібрав, зі старого залишили лише пружинкиколодок ручника.Зняв колодки ручника взагалі, зібрав все безних.Подумав я, напевно втома пружинок.Замовив нові.Їздив безручника.Пружинки прийшли, але так було в лом, ставити ці колодки...І ось учора зважився.
Зібрав! І знову клинить. А барабан усередині виявився яєчком! ..Довелося проточити лівий диск. Проблема пішла. Ось такі запчастинидрузі!






Коментарі3
с@ка яка яєчна)))млинець, більше року ручник не користую, як примерз раз на початку минулої зими. (і на другій машині аналогічно, після такої ж проблеми.
Ееєе, а як же він тоді на швидкості не бив?
зовні все добре з диском.