Сів в машину, повенув ключ, все покрутилось, але не завелось.Спроба номер 2, 3, 4 і нічого. Завтра на діагностику. Інтернетгрішить на датчик колінвала, в когось було щось подібне?
До того жодних проблем і натяків, все було прекрасно.
Сів в машину, повенув ключ, все покрутилось, але не завелось.Спроба номер 2, 3, 4 і нічого. Завтра на діагностику. Інтернетгрішить на датчик колінвала, в когось було щось подібне?
До того жодних проблем і натяків, все було прекрасно.
Коментарі12
У мене таке було відкрутився датчик розподільного валу -комп показав.
Двірники та ближній на 2м положенні ключа працюють?
Світло працює, двірники не перевіряли.
тоді з цікавістю чекаю, що Вам скажуть на діагностиці У мене після проскоку грм перестав працювати світло і двірники - той же ефект дає відключення антени іммобілайзера або всього підрульового блоку ... а лексія з Китаю ще не доїхала
Думаю проскакування грм можна виключити, тому що день перед тим їздив і все чудово працювало. Можливо і сигналізація, або щось із проводкою. Знімав акум з майданчиком, змінював трос зчеплення…
Так - у мене думаю теж збіг. Раніше була така проблема з відсутністю запалення саме через іммобілайзеа - загубився контакт у підрульовому блоці ...
Завтра побачимо
Був у електрика, діагностика не бачить машини, на бк немає сигналу з паливного насоса і датчиків. Завтра будемо далі шукати, а то сьогодні вже пізно приїхали ...
Тоді цей варіант відпадає!
Завтра на діагностику буду шукати проблему.
У мене не заводитися коли 1-2 дні постоїти машина! З паливної системи все паливо у бак по обратці тікає…можливо у паливній системі який зворотний клапан пропустив!
Тож спочатку подумавши, але похитавши грушою, не допомогло. Крутити в порожню, навіть не цепляє.