Прийнявся я за заміну прокладки піддону так так текло з неї нехило. Затарився і погнав у гараж. Заодно і масло в ГУР замінив імоторне.
Так як стояла до цього така то теж вирішив не розмінюватися надрібниці.
Прокладка GM оригінал, з номером як належить
Піддон звичайно сумний, але могло бути і гірше. Все відмив, теперкраса. Спосіб, шприцем старе висмоктав з бочка, нове долив, так трирази.
Запчастини на фото:W71275
Коментарі6
Я читав, що в бачку ГУРу є фільтр. І що при заміні рідини рекомендується міняти і бачок відразу. Я на своїй ще жодного разу не змінював рідину. Все збираюся і все ніяк руки не дійдуть)
Фільтра не бачив, є сіточка на якій збирається сміття. Я акуратно почистив і все.
Там бачок знімається елементарно, і два шланги з нього ... Потім його нормально промити можна ...
Ну тепер у мене буде більше впевненості до заміни рідини) а то я думав, що там треба все міняти і т.д.
Ось дякую) а шланг обратки - це який вище?
Так, верхній.