Встановив регулятор підсилювача DD m3a, давно, але не було сенсуписати окремий пост, допомагає і кліпування відстежити, і скрутитирізко саб якщо потрібно, приклеїв до торпеди 2х стороннім скотчембо робити зайві дірки від саморізів не особливо полювання. Такожпоруч установив кнопку включення та вимкнення реєстратора, дужезручна річ, і кабель захований, і вирубати зайвий споживач завждиможна.
/p>
Встановив нарешті кнопки включення підігріву, бо всі ніяк руки недоходили, підігрів на 2 режими, 1й підтримки тепла, 2й інтенсивнийнагрівання, як на мене цього достатньо, бо досвід використанняпідігріву 5ти режимів у Ford Kuga зводиться до аналогічних дій, включив на 5й режим і потім на одиницю для підтримки тепла.>
Вольтметри, хто стежить то вже ранні бачив, вони служать длявідстеження посадок в системі живлення, зліва включений постійнодля відстеження заряду акумуляторів, справа включається привключенні магнітофона і відстежує просідання на DD m3a (т.К. Віннайпотужніший і по ньому потрібно орієнтуватися), ще є вольтметр умагнітофоні і він відстежує стан акумулятора.
Ну і т.К. Прикурювач мені не потрібен, то замість нього встановленарозетка на 2 USB порти для зарядки різних гаджетів, вона захованав попільничці що дуже зручно.
Коментарі6
Від чого кнопки погрійок?
від стелі, я замовляв комплект підігрівів, що вбудовуються
Зрозуміло, а то хочу прибрати кнопки від 2110, і замінити такими в іншому місці
у мене на минулих сидінках вазівські кнопки стояли, я їх прямий у сидушку і врізав водійську
Тут місця мало в сівухах, а в те місце хочу скло підйомника поставити
та у мене теж сидухи не надто великі і вмістилося