Мій чорний ящик
Кришка блоку природно відламана, і просто його накривала якпарасольку. Як із заводу Розібрав я його при цьому ні чорта в цьомуне розуміючи... Думав зараз побачу доріжку оплавлену і її проводомвідновлю. Плутати плюс з мінусом, я трохи прозрів коли побачивплату.
Фото як тільки зняв за втикав зробити але повірте на слововиглядало страшно.
Фото плати яку я вже помив зубний щіткою і спиртом. Знизу вона якнова все добре видно все начебто нормально. Схеми у паперовому видіта фоток її самої. Наскільки я зрозумів проблема з цими доріжками єу всіх тому що вони подають постійний плюс котрий окислює блок тадоріжки починають гнити. Якщо у вас перестала працювати аварійка, то дивіться відразу на блоці місце, позначене жовтим овалом.відразу без тестера без нічого, просто від запобіжника аварійкипішов доріжками і вперся в цей перехідний штифтик, який перегнив. Упринципі, вся хвороба цієї плати в цих штифтиках. Жодна доріжка умене пошкоджена не була скрізь були проблемні місця на штифтикахпереходу з одного боку плати на другу, вони реально слабке місце.на 40 ватів з ним там робити нічого, не розплавить майже ні чого, тому я позичив перед розбиранням 100 ватний думаю з двома буденадійніше. Далі кричали за схемою яку заздалегідь розпечатав нааркуші вставляючи запобіжник Ф4 почав все продзвонювати. Коротше ніхрону не працювало. Суть продзвону в тому, що на схемі є 2координати Шх і Х, де перша номер шлейфу який вказаний на чорномукорпусі і цифра контакту, яка теж вказана на пластмасі. Плафоносвітлення
100 ватним паяльником акуратно у мене не виходило паяти, алеголовне результат зрештою я ж не на іспиті. На крик всі біди були умене від 4 запобіжника, як то так спаяв на всякий випадок викладусхему за якою я робив, за бажання легко знайти в інеті навіть тутвсе ж таки для загального розвитку нехай буде. Замазав я пошкодженімісця лаком для нігтів, як кажуть, що було під рукою. Може і вонодо одного місця, але хоч для самозаспокоєння.
підмазав трохи лаком для нігтів білого кольору
моя схема, з відмітками роботи контактів після перевірки тестером, щоб не заплутатися
Може комусь це знадобиться, постарався по максимуму розписати, робив я це перший раз у житті але поставивши блок назад, у менезапрацювало абсолютно все. Не знаю на довго чи працює все.
Як не дивно двірники почали швидше працювати. Напевно, покращивсяконтакт. Зібравши все намазав контакти Ш11 солідолом, щоб таксильно не окислялися.
Коментарі5
На кнопку аварійки йде постійний плюс, перевірте мультиметром, якщо його немає це чорна скринька, можливо що штекер на блоці злегка виліз, взагалі копати треба там
Так працювали
Не працює аварійка, але працюють поворотники - куди дивитися, блок чи кнопка?
У мене проблема була в блоці, жовта зона, згнив контакт (фото вище)
Покажчики поворотів при цьому працювали чи ні?