В черговий раз дійшов думки що чогось таки не вистачає в підвісці... Вирішено було привести зад балку до тями ... Природно справжнійсамурай легких шляхів не шукає і я як аматор ставити перед собою ісвоїм товаришем, який власне вкладає разом зі мною всі свої сили, час і душу в мій корч, важкоздійсненні завдання, вирішив робити всепо дорослому раз і на віки ... У результаті маємо зад балку на ШС30замість сайлетблоків з розтяжками на ШС17 і прутком 16мм всередині.За рахунок обойм кастор зміщений на 1.5 см.
Коментарі6
А надовго вистачить ШС30 замість звичайних сайлент?
Ну вертикальна вісь нахилена тому і написав про кастор ... не врахував що колеса не повертаються ...)))) Що дасть подивимося при тесті ... по ідеї ковтати вибоїни простіше повинна ...
Ну я так зрозумів ви просто змістили балку ... Вперед чи назад? що має давати за задумом?
Кастер - це поздовжній кут нахилу осі повороту ;) А оскільки на балці ніщо не повертається то й кастера за визначенням там немає ;)
Такий же як і в передній підвісці. Подивишся на машині...
Бор. Який ще нафікс кастор на балці? )))))