Трансфер Київ-Одеса v.2

Рішення їхати було прийнято за тиждень, але стояв вибір:або вранців суботу, виспавшись, або ввечері в п'ятницю відразу після роботи.На рішення вночі вдень вплинула обставина того, що раніше вийшлопетляти з роботи, і було вирішено їхати вночі.Обкатка давно позаду, і тому думав що виїхавши десь о 5-й буду в Одесі до 11максимум.
Ерор))
Плюс до всього всі мої спроби їхати швидко присікала траса, вірнішеякість її дорожнього покриття. Плюс до всього на виїзді з Києвапочався дощ ... Тобто можна сказати що їхав практично в сліпу, томущо зустрічні машини так само їхали поганою дорогою і багато що хочякось бачити ями їхали на далекому світі ... Взагалі спіймавши ямитри напевно ( саме таких добрих що аж серце йкало) доїхали десь за2, 5 години до білої. Потім краще, але знову ж таки з мінливимуспіхом. До білої я ще за все своє свідоме життя не бачив такоїкількості машин, що стояли на узбіччі з пробитими, погнутимидисками та шинами. Дорога жах взагалі. Вообщем зробив собі висновокщо взимку краще вночі не їздити) Після Умані стало веселіше, хочаіноді все-таки вискакували поодинокі сюрпризи, в які якби потрапив, там би і залишив колесо. Десь після 150 км від Умані, прилаштувавсяза лексусом рх 350 і тримаючи дистанцію метрів 150 доїхав весело зним до Одеси зі швидкістю 130-150 км/год, іноді давлячи на педальдоводячи швидкість до 180 км/год (він намагався відірватися)
Трассу проїхав однією диханні, тобто. Без зупинок взагалі. Лише підОдесою, коли залишалося 6 км, заїхав на заправку, т.К. Спалив весьбак, і залишилося літра 3 всього)
витрата показав по комп'ютеру 6.1 на сотню, але я знав що вінбреше, і через чарівну програмку на телефоні, шляхом не складнихматематичних вирахувань показала реальну витрату в 6.7, я скажу Вамщо це не погано, враховуючи умови в яких їхав автомобіль (до білоїцервки постійні розгони та гальмування, а потім темп 130-150км/ч).Від будинку до будинку вся поїздка зайняла 7 годин (з них Одеськоютрасою довелося лише 4, 5 години) відстань 511 кілометрів. В Одесізустрів найсильніший вітер і температура +1. Взагалі трасою буловід -1 до 1 (дуже цікавий фронт, по всій території України різницявсього пару градусів)
Повисівши в Одесі пару днів у Понеділок рушив назад на Київ. Яснесонце температура +5( В одесі і від неї км 80) і суха траса, що щепотрібно для комфортного пересування? .. Відсутність тремтіння накермі починаючи з 120 км.Ч ... Набридло. Коли їдеш 180 км. Їїпрактично немає, але 120 піпець. Але не про це. Не доїжджаючи доУмані кілометрів 50, йде такий хороший спуск, внизу що біле коштуєі машини які вже практично внизу спуску дивлюся нудьгують за фуроюі все в правій смузі. Мені здалося це дивним. Але вирішив незменшувати швидкість, і почав уважно дивитися на білукрапку…буквально за 30 секунд вдуплив — ДАІ. Різко пригальмував, управий ряд, швидкість 80, і я знову приблизний водій. Але судячи зходи ДАїшника наздогнав одразу — мене записали на реєстратор. Помахпалички, зупинка, аварійка. Зупинився метрів 100 від поста)) нехайпоходить)) Діалог:- Інспектор Вася Пупкін, ви перевищили швидкість, рухалися 135 км. Ч., документи на машину
-Я не перевищував швидкість, для початку Ваші документи
-Ви відмовляєтеся надавати документи на машину? - Господи, осьдокументи (показую в своїх руках і даю можливість їх детальнорозглянути)
— Пройдіть в машину для складання протоколу.
-Я не зобов'язаний виходити з машини, і просто не хочу.
-Ні, в правилах немає такого пункту, Ви повинні нести службу вбудь-яку погоду, і це вже не моя вина в якому положенні Ви повинніскладати протокол
-Тобі скільки років (перед цим питанням практично безпальноподивився на лобове, напевно для того щоб дізнатися є реєстратор чині)
-Я пишу все на реєстратор
-Молода людина пройдемо в машину
-Мені повторити? я нікуди не вийду. Просто не хочу. Якщо у Вас єдокази мого правопорушення, прошу надати, якщо ж ні то я поїду. Яквиявилося він просто підвівся біля нього і більше не повернувся, япочекав хвилину і поїхав далі задоволений))
Потому не доїжджаючи до Києва кілометрів 150, я різко відступив зі100 до 10 км.Ч. Попереду був п*****…ті калдоебени можна булопроїхати тільки на такій скромності або менше.
через метрів 100 стояв ланос…поряд два колеса і стоїть водійголосує…ну з ким не буває, дорога все-таки. Зупинився, дізнався щодо чого, завантажили в багажник два колеса погнутих у шести місцяхі поїхав на шиномонтаж (благо він був за кілометр від нас), всіз'їздили, я повернув задоволеного господаря та колеса на місце іпоїхав далі…
< br> Ну під білою все той же п*****, але на відміну від разуколи я їхав уночі я взагалі не втомився. По суті було всього 4зупинки (пофоткати тазик, менти, поїсти, і допомогу мужику) Дорогачисто по е95 зайняла знову 4, 5 години. А всього 5, 5 годин.
Удачі Всім на дорогах!

фото будуть увечері

п.С.