Купив зарядку Hyundai HY400
І так! Автомобілю більше трьох років, встановлений AGM акумуляторта електричний-електрик порекомендував, з метою профілактики, користуватися підзарядкою. Оскільки автомобіль досить енергоємний іакумулятор витрачає достатньо енергії.
Прогортавши величезну кількість відгуків у просторах інтернету, вибирав із трьох:
1) Hyundai HY400;
2) Bosch C3;
3) CTEK MXS 5.0
За співвідношенням ціна-якість і наявності дисплея з напругою, переміг — Hyundai HY400. Ділитесь своїм досвідом, дуже хочу почутидумку автомобільних експертів, хто — що вибрав та які враження?
" }
Коментарі18
Bosch C3 - поставив і забув! Все автоматизовано. Почитаєш збоченців, хто виставляє силу струму, добу тримає і т.д. і з піною біля рота доводить, що це найкраще ... З жовтня по березень включно щомісяця 1 раз носиться аккум Додому на зарядку. Для акум...
У Bosch C3 не сподобалося наступне— відсутній індикатор напруги;— не заряджає глибоко розряджені акумулятори (менше 10 В), бачить, як 6-вольтові. Сам не перевіряв, чи взято з просторів інтернету
Індикатор напруги можна і вольтметром виміряти (звісно якщо є, та й сенс змінювати напругу якщо каже що йде заряд). то він запустить акуми нижче 10В. виправдовує, результат роботи (заряду) є.
Сам не зди… Харків'янин липовий.
Не по-западенськи, а по-русски. І до тотальної русифікації всі чудово розмовляли.
Краще вимпел 55
У мене радянський без електронних вишукувань, працює з 2002 року, був куплений за пляшку на пташиному ринку, цілісно тягнутий із заводу 😀, думаю ще років на 20 вистачить, Надійний як автомат Калашнікова.
👍
Тож такий хочу. Раніше акум не заряджав ніколи, останній проходив 7 років без жодної зарядки. Але тут мабуть не повадити.
Жодного разу такого не юзал. Всі авто були бенз, акб щороку в зиму ставив на заряд, служили акб справно по 3-4 роки. 2-3 рази на тиждень при морозах і малих пробігах виходжу на трасу і ганяю до відсічки близько 5-10 км.
Юзаю бош с3. Нарікань теж немає. Відмінний зарядник
Купував CTEK MXS 5.0 на ebay - $ 60 коштував. З Вебасто і їздою по місту взимку зарядник - маст хев!
Кажуть, що це топовий зарядник, але й вартість 120$. І тут у мене питання, невже за такі гроші не можна було поставити маленький дисплейчик з напругою? Взагалі, це і відштовхнуло від його покупки
А я все одно не спостерігаю за процесом. Підключаю мінімум на ніч, а то й на добу. Тобто дисплей мені і ні до чого)
Та такі хендаї все хвалять.
Був типу такого, продав. Кальцеві батареї до ладу не заряджає.
Якщо немає Вебасто і коротких поїздок, немає величезного сенсу в під зарядці, у мене на всіх авто справно відходили весь мій термін володіння в районі 6 років
Є різні поїздки, особливо в умовах пандемії. На попередній Октавії А5, під капот взагалі не заглядав