Передня підвіска:
1 — Койловери с13;
2 — Поворотні кулаки с13;
3 — Теншени с13;
4 — Розпірка склянок с12;
Задня підвіска:
1 — Задній підрамник, з важелями ступицями та дисками, або окремо, с13;
2 — Койловери с13;
3 - Задні склянки с13;
4 - Редуктор LSD/заварка с13. Бажано з парою 4.0 і нижче, ідеал3.8;
Інше:
1 — Коробка механічна sr20de/det (це вже на останній момент)
Скажу одразу, що закупівля не термінова і триватиме не один місяць, тому пост буде оновлюватись, якщо хтось побачить помилку абозрозуміє, що я щось забув — не соромтеся, пишіть у личку.
А так, всім дякую за увагу, комусь (у майбутньому) за допомогу тахороших вам проектів)
Коментарі8
Де кузовщину братимеш, коли брякнеш? А оптику?
Коробка від са18s куля в кулю ! Тільки дзвін від ср потрібен
Під дрифт у сенсі бойовий корч або просто щоб могла покрутити п'ятаки? А навіщо коробка від SR, у тебе і так SR вже стоїть? І навіщо хочеш свапати задню підвіску?
У мене коробка від FJ. Біля бойового. На бойовий поки що немає грошей.
І навіщо коробку від FJ міняти на коробку від SR? Вони однієї моделі, тільки що на S13/S14/S15 коробка фізично довша і без колгоспу в кузов не встане. Якщо чесно мені здається S12 не найкращий варіант для бойового корча , кузовних деталей на неї мало...
А п'ятаки вона і так крутить)
Згідний з Яблучним коментом, задня підвіска допрацьовується регульованими стійками і пружинами і їде не гірше 13той, при цьому не треба пиляти склянки, наскільки рівно тобі їх присруть хз. в підрамнику ще 2 отвори, щоб розвал був не «космічний» і з -...
Послухай людину зверху, справа каже!