Заміна гальмівних дисків та колодок. Заміна ременя генератора. Заміна задніх амортизаторів.
Усім доброго часу доби! Пару тижнів тому нарешті замінив гальмівнідиски і колодки на нові TRW. Так як гальмівні диски вентильовані, аїх товщина була меншою за мінімально допустиму 17.7мм припочаткових 20.5 мм, то тягнути далі не було сенсу.
З заміною ременя генератора вийшов казус.Ролик для натяжногомеханізму не зміг знайти і замовив весь механізм разом із ролик за320грн — один з найдешевших, хоча рекомендували нормальні від600грн Встановити його нормально не вийшло, плюс у ньому тріснулапластмаска одна, У результаті замінив ролик з нового механізму настарому і питання було вирішено. На СТО порадили старі не викидати— раптом знадобляться :)
Коментарі2
Не підкажете номери дисків і колодок? Як поводиться TRW? Чи варто переплачувати?
Зараз не підкажу, потрібно буде уточнити в інтернет-магазині, якщо накладну не знайду раніше. Поводяться добре, хоча з недавніх пір стали чомусь скрипіти при гальмуванні. Пару разів різко гальмував зі швидкості 70-80 км. зупинився вчасно. Зараз намаг...