Доброї ночі, драйвівці! :)
До довгого часу я метався з боку в бік…фарбувати чи ні… залишититак як є і від'їздити на ній щонайменше, або все ж таки піти на цейвеликий крок… і повернути моїй маленькій Феррарі колишню красу.Загалом — наважився! /p>
Це поки що тільки перший етап — поверхневий.
Зараз стоїть розібрана, вже підрихтована, частково підчухана.
Залишилося попрацювати зварюванню (кілька тріщин) і дірочок) ідочухати її остаточно Кузовні роботи будуть робитися на совість, тому що не люблю я коли щось тяп ляп зроблено.
Загалом, стежте за моїми записами — і вже за тиждень… загалом —побачите :) Сьогодні коли приїхав на огляд роботи з моєї Феррарі:), то був приємно приголомшений словами мого майстра (цитата -нижче) про лобове скло. - Загалом тут тобі від мене бонус, он, назадньому сидінні лежить"
— "що там? ", питаю я
— "нова лобовуха) — бонус від мене, стару я ненароком…"
Загалом, у всіх випадках можна знайти щось хороше, і в цьому я йогознайшов… адже з новим склом приємніше їздитиме! :)

Коментарі2
Дивлюсь і накочує ностальгія. Була в мене сімка 86-го експортна, біла, взяв всю вигорілу і подряпану, розібрав думав варити, а там крім пом'ятого в одному місці короба зварювальникові і роботи не було, потішило це мене і всі виділені на зварювання гр...
Хех… розумію… )Машинка практично вже готова, варити теж практично було нічого, все в нормальному стані як для 30-річної леді )