Всім привіт!
Нещодавно залив нове масло у свій мотор 1, 4 TSI/ЕА 211 з в'язкістю5w40
Раніше їздив на олії RAVENOL SMP 5W30 з допуском 504/507, осьПОСТ олією був повністю задоволений, чад на 7000км буввсього 300мл.
Відео злитого масла можна подивитися на моєму ютуб каналі 👇
Коментарі17
Раніше в оригінальній каністрі Volkswagen було залито масло Арал. Ось тільки ціна цього масло в оригіналі Volkswagen в 2-3 рази дорожче від цієї ж олії тільки залитої в оригінальну каністру Арал.
Зараз в оригіналі шелл
Ліл Шелл ультра чисту синтетику, все одно чад на 7к півлітра, машина 1.8 якщо що
От офіційна відповідь на мій запит про допуски 502/504 від офіційного дилера skoda Україна.Дякую за звернення на адресу ТОВ «Шкода Україна».Олія з допуском 502 00 застосовується для експлуатації автомобіля з міжсервісним інтервалом QG0/QG2 (скорочени...
В оригінальній каністрі може бути спокійно залитий Лукойл.
А який тепер виробник олії? Просто для Росії тепер Лукойл і каністр інша.
З якою метою змінив допуск і в'язкість олії?
Для експерименту!) Тому що кинув запит на ютубі, голоси розділилися!)) вирішив на собі перевірити, що та як!))От👇
З в'язкістю зрозуміло. А допуск. Мотор турбовий не атмосферник. Вважається проблемним + турбіна. Не дорогі експерименти лити дешеве масло, що не підходить по допуску?
Ну на рахунок дешевого це ви погарячкувалися!)) захист для двигуна на допуску 502 буде вище однозначно, ось як каталізатор житиме з цим маслом не зрозуміло, ну подивимося! І чого ви взяли що цей мотор проблемний? Ви напевно плутаєте з іншими генераці...
Ваш експеримент, вам і вирішувати. Удачі!
Дякую!) Взаємно!
З чого вирішили, що допуск невірний?
У мене дві джети. 1,4 150сил і 1,6 110. У книзі до 1,4 вказаний допуск масел для турбованих двигунів VW 50400/50700. і в'язкість 5w30. Для 1,6 вказаний допуск VW 50200/5050 атмосферного. книг до автомобілів. Не я придумав.
Якщо будуть сильне бажання, можу скинути фото з мануалів.
Охоче вам вірю. Імовірніше мотори змінили конструктивну особливість, зараз застосовують 5-40
Машина 2012 року. Мотор, яким був, таким і залишився, проблем жодних. Так що, литиму ті допуски які були рекомендовані на той момент. Від добра, добра не шукають. Зараз ллю LIQUI MOLY TOP TEC 4200 5W30. Мотор працює набагато м'якше ніж на оригінальному.