Всім привіт!
Бо на багатьох авто є різні функції і вони просто прихованівиробником і доступні в топовій комплектації.
Я вирішив додати своєму авто пару кінських сил))) встановивши парукнопочок на чільне місце, для зручності та комфорту!
Довго писаниною займатися не буду, тому що нюансів дуже багато, всене розпишеш, як кажуть - краще один раз побачити, ніж сто разівпрочитати! ))) Записав для Вас відео:Посилання на продавця зАліекспрес додав під відео в описі.
Ну і пару фоточок з процесу






Коментарі20
У мене 19 біт взагалі порожній і не хоче зберігати нові цифри
Дякую за відео все дуже доступно показано. Навесні буду встановлювати. У мене питання як Ви встановили на дисплей годинник, який відображається при вимкненій мультимедії? ?
Ні, це в налаштуванні самої магнітоли!))
У мене є аср та есп, але кнопок немає! Є тільки кнопка парктроніка! Якщо на алі купити кнопку аср і кнопку сет, це все встановиться за вашою схемою? І ще кнопка есп і аср може разом бути? Або три кнопки ставити ?(asr, esp, set)?
Я точно не підкажу, краще звернеться до професіоналів. Потрібно точно розуміти, що ваш блок абс підтримує ці функції.
Порадувала простота в прокладанні проводів у моторний відсік. Але засмутила відносна колгоспність доробки. Цікаво, скільки годин би зайняв процес із закладанням проводу відключення ESP в штатні джгути. Напевно, скоро теж замовлю собі такого ж битка, ...
Подивився відео, почитав коментарі, і в черговий раз поржав з власників нормальних автомобілів. )Вам ESP заважає не гальмами, а зменшенням тяги, закриваючи дросель та/або зменшуючи паливоподачу залежно від алгоримів. 😉 Чув ще про варіант з кутами зап...
При спрацьовуванні есп, як раз спрацьовує абс на тому колесі яке пробуксовує!)Так що не про який дросель і вугілля запалення не йдеться!
Якби все обмежувалося пригальмовуванням буксуючого колеса, впевнений, ніхто б і не думав відключати цю систему 😉
Ще раз привіт! Все! Зробив))))) правда кнопку off все таки довелося кодувати. Без цього не працювало. І кнопку set теж подовжив. Тепер всі ок, включаються обидва режими. Дякую за допомогу!
Вітаю, чудова робота!)) Бліїн, але кнопка на туманку все псує!))) Чого вона така глянсова?)
Так, туманка ганебна)))) Обіцяю покрити матовим лаком. Протитуманки повісив ще й на базовий вимикач зліва. .
Туманки переглянь підключення, можна взяти + там де він є в момент включеного запалення, коли запалення вимкнув туманки перестануть працювати!
Так, я так і збираюся зробити. А то зараз вони безпосередньо до акумулятора підключені, ключ виймаю, а вони горять.
Знову привіт))) скажи будь ласка, чи вистачило зрештою дроти від кнопки set бардаку до нового місця або довелося подовжити?
Привіт!) Довелося подовжити приблизно 30см))) Брал дроти з мережевого кабелю (вита пара)
А у проводі кнопки вони теж йдуть парами чи по одному? Ти просто брав один провід з пари і подовжував за допомогою нього?
А, бачу, просто одиночні дроти в кнопці))). Тобто саме кручена пара тому що провід підходить по товщині?
Так, проводи приблизно одного перерізу, у кручений парі одножильний а в кнопці тонкий багатожильний!)
Привіт. Відмінний та докладний звіт. Велике спасибі. Скажи будь ласка, якщо не кодувати через VCDS, кнопка працювати не буде?