Затока 2010

Одеса. Затока
Це був мій перший виїзд на ній і у неї був перший виїзд на море.Виїхали пізно вночі. Близько 3 ночі.
Заправив повний бак і в дорогу! Лив виключно Shell.Інший невизнаю.Їхали близько 4 годин до повороту на затоку і ще годину дозатоки.Удосвіта прибули на місце.
Сповна оцінив обновки такі як регульована рульова колонка і масляніамортизатори Bilstein.Амортизатори їхали м'яко а завдяки форуму іодноклубникам ще й тихо! цацькам втоми абсолютно не відчув.
По дорозі помітив що машину трохи тягнуло вправо.Перевірив тиск -праворуч 2.1, по лівій 2.3.Зробив скрізь 2.2, машина поїхала рівно:smile:
> Оселилися прямо на березі моря, машину довелося паркувати прямона пляжі :rolleyes:
Коли розвантажив машину - виявилася неприємність - розбилося склоправої протитуманки :verysad:Доведеться знову кохатися з нею ... Доречі подивився на радіатор а вони чистий - чистенький, за що окремеспасибі Саші Cherry. Подарована ним сітка в бампер дуже допомогла.На ній було виявлено величезну кількість трупів комах.
На тому ж пляжі одного прекрасного дня захотілося перемогтинеприємне цокання проводів про внутрішню частину дверей. Дякую
Vnia Та Ritalus за поради, але зробив я по своєму. УБілгороді Дністровському виявилося дуже проблематично знайтивіброізоляцію та й грошей на неї особливо не було. Заїхав у ладмагазин і купив метр подвійного ущільнювача дверей
Розірвав його на двоє, вийшло по 2 метрові смужки на кожну двері.По центру розрізав ці смужки, липкою частиною приклеїв до дверей, проклавши до неї дроти. Всі! :energy:проблему як рукою зняло Теперна 2 цвіркуни в машині менше.
Загалом поїздкою дуже задоволений! Їздили 3 рази до Білгорода іназад, до Одеси погуляти містом. Машина жодного разу не подалаознак несправностей. Все дуже тихо, рівно, як годинник.
За відпустку проїхав 1200км і витратив близько 75л бензину.Швидкість трасою була 130-140 км\ч