Трохи про перегрів, перемога!
Для краси вставив «красиве» фото!
Що ж почнемо:історія почалася ще з червня 2020 або навіть травня, та не важливо! Як то на заправці «плюнула» машина антифриз, природновидавило через бачок, перегрівся, скажу відразу цього спочатку я незрозумів, думав зайве скидає. Побачив що стрілка повзе вгору і коливона вже добре вгорі, якщо заглушити то антифриз скидає.Справатака, подумав я, і, ІІІІ, ІІІІ, ну, що сказати банально продуврадіатори (причому я думав їх мили, але на жаль їх продули, хоча, привіт АТЛ).Загалом не допомогло.Ах та повернуся до «витоків», коликупив авто (рік тому), через пару днів експлуатації зрозумів щопроблема не одна, їх дві (на той момент я так думав, в реалівиявилося їх куди більше.) Не працював вентилятор кондея, точнішесказати він заклинений був, я як справжній Живод, ну чи не жмоткупив оригінальний за Овер дохрена грошей, природно він заробив, ія в повну користувався кліматом! Радість, але. Не довга, Жиипгрівся на світлофорах, ну чи підйомах з кондером ( насправді безкондера начебто тримався, начебто, був разок, не в счет). Коротшеліто 2020 року відкотив так, у місті без кондея, в трасі з ним.Далі осінь, зима, весна, перегрів як би про себе знати не давав, іблагополучно забувся! Але тут, о боги, літо, запізніле, алеспекотне! Привіт клімат, а за ним:ах так, я ж гріюся з цим Божимдаром. Що ж, скрипучи зубами, стиснувши кулаки, яїли, та й пальціна ногах, приймаю рішення — Хлопці з драйву пишуть муфта, а щоміняємо! Допомогла — не думаю, зовсім не допомогла, с, подумав я! Апотім стовпчик, лівий борт, стрес, бухло, перегрів — непроблема!
Прийшов той день, коли алко пари зі стресом пішли на прогулянку, атверезий розум узяв гору, прийнято рішення, їздити як цар (зкондером)! Що ж, помив я радіатор, і при складанні розумна і мабутьдобра людина сказала доленосну фразу:А якого х * я у тебевентилятор кондера (радіатора охолодження кондиціонера) охолоджуєвулицю? Я як досвідчений фахівець спочатку у сказане не повірив, але тим не менш у «гіркоти» проблеми, і з думкою «а х*й знає як вінповинен дмухати» сказав — Він так дув завжди, напевно тактреба!
<
Я ІДІОТ!
Проблема перегріву машини з включеним кондером/кліматом —вентилятор охолоджував вулицю!
РІШЕННЯ — змінили полярність на вентиляторі, природно крутити почаву бік радіатора, перевірив годину на неодружених з кондером - хрінперегрієш (тьху тьху тьху), температура максимум 92 була, і це в 36градусну спеку (донька спала в машині, до точки «висадки» приїхали, але будити годувало дитину. Та ну його, от і сиділи 57 хвилин умашині, заодно перевірив)!
Як підсумок скажу:Хлопці, а перевірте чи працює у вас вентиляторохолодження радіатора кондиціонера? Перед тим як міняти муфту, радіатор (мити або міняти), куди гірше за прокладку ГБЦ. І т.Д.
Зараз скажуть ідіот. Можливо, але взяв те авто з несправнимзаздалегідь Карлсоном ... І знати не знав, і так розумів що навулицю жене вітер, але думав, що це «екран» від радіатора такийефект дає! Така петрушка хлопці!






Коментарі11
А взагалі якщо рідний вент.і роз'єм теж ну не як не переплутаєш?
Не-а, фішка не дозволить
Чому не дозволить. Якщо фішка така ж. Все оригінал, один в один. Ось поясни мені. Чи я чогось не наздоганяю?
А фіксатор на фішці? Як його обійти?
Ну тим паче. Все має підійти. А ні, значить не як на рідному.
Ну якщо перед. власник піни місцями поміняв, то запросто ;)
Навіщо і сенс. Він що хотів щоб назовні дуло?
Вище писали, що таке буває при встановленні аналога
Не про який аналог в упор ні слова. А на оборот. Те-що він не тисне і купив оригінальний гвинт, за овер дохрена грошей.
Уффф як же ах ... нно пижак виглядає!
На П4, буває таке, при заміні/доустановці аналога. Можливо тут уже хтось змінював на аналог і тому перепинав роз'єм