Вибір та купівля авто

Це буде історія про те, як я зважився на покупку авто і чому MazdaCX-5. На той момент мені було 25 років, і я подумав, що настав часприпиняти їздити на маршрутках і таксі, і замість цього потрібнообзавестися своїм транспортом.
І насамперед я записався в автошколу :)
Якось так склалося в моєму житті, що до цього моменту за кермом яне сидів, незважаючи на те, що мій батько все життя пропрацювавводієм і у нас був свій жигуль, на якому він пропонував навчитимене їздити.
Але, я був байдужий до авто і можливо навіть ставився до них зпобоюванням., і в дитинстві я був більше по комп'ютерах :)
Я закінчив автошколу і почав розглядати варіанти до покупки.першого авто, все одно поб'єш його…
І лише інструктор з водіння на ланосі говорив — не бери ланос, якщоє гроші — бери щось комфортне, на чому їздитимеш із задоволенням:)
А т.К. Мені в першу чергу важливий комфорт і безпека в автомобілі, і хотілося їздити на автоматі, то ланос я відкинув відразу. 2012років, таких як Toyota Corolla, Hyundai Elantra, Kia Ceed і т.П.Але всі вони мені не подобалися то зовні, то салоном. Та й вік уних уже був не малий, не хотілось мати проблеми через це. Автокласом вище - Hyundai Sonata, Kia Optima, зокрема на їх корейськіверсії, які LPI. Але оскільки LPI авто за своєю комплектацієюгірше, пробігу там в рази більше, який може бути ще в добавокскручений - вирішив цей варіант так само відкинути.

Залишився наш Б/У ринок, і ринок США.
Заради інтересу вирішив спробувати зв'язатися з ринком США ізнайшов для цього компанію-посередника :) А от з автомобілем ще доладу не визначився. Вибір зупинив на Kia Optima - красива зовні, салон теж сподобався, по начинці - топчик.
Але, начитався про проблемний двигун і передумав :)
— поліз дивитися на їхні кросовери :)
І тут я власне познайомився з CX-5 по ближче.
Дуже сподобався дизайн кузова та салону, відмінна комплектація табезпека, надійний двигун та коробка, хороший кліренс. Що ще можебути кращим за ці гроші?
За бюджетом ціна звичайно кусалася, тому розглядав максимум 16 рікі навіть торгувався за один варіант з мінімальними пошкодженнями (невеликий удар у заднє крило), але пішов такий варіант у районі9500$, у той час як мій стеля була 9000$ :)
Ну воно і на краще, адже все одно в старому кузові мені неподобався салон, на відміну від нового, про який я міг тількимріяти…

< І ось одного прекрасного дня я зустрів цей варіант - 18 рік, мінімальний пробіг, середня комплектація, такі ж середніпошкодження і вирішив що вона буде моєю, дуже вже хотілося в цьомукузові :)
Фото з аукціону

На моє щастя за неї торгувалися не так активно через їїпошкодження, і мені вдалося виграти цей лот за 6800$, але страховане схвалила і перевиставила лот на наступний день по BUY NOW за7800 $. Через 1.5 місяця машина прибула до Одеси, швидко розмитнилиі відправили до Дніпра на СТО, де вона знаходиться і досі і чекаєсвоєї черги :)

Фото зі СТО після дефектування
Фото зі СТО після дефектування
ремонт з оригінальними та в основному новими запчастинами нахорошому СТО — 7000$. Висновки. Загалом я задоволений, ціннийдосвід./>
Трохи засмутили пошкодження — думав їх буде менше.
Приміром, не знав, що від таких пошкоджень може постраждатипідрамник, пластиковий захист двигуна і навіть тріснути колектор:)
> З вигляду здавалося нісенітниця — бампер з гратами розлетілися, а воно як виявилося.
Ну нічого, тепер знатиму, що на стільки бите авто брати не варто, хоча якщо дуже хочеться, то можна :)) )
Чи багато я заощадив? Небагато, близько 3000$ порівняно заналогічними вже відремонтованими незрозуміло як битками на нашомуринку.
Повторив би я цей досвід? Скоріше так, ніж однозначно ні :)
" про який я міг тільки мріяти… І ось одного прекрасного дня язустрів цей варіант — 18 рік, мінімальний пробіг, середнякомплектація, такі ж середні пошкодження і вирішив що вона будемоєю, дуже вже хотілося в цьому кузові :)
Фото з аукціону

На моє щастя за неї торгувалися не так активно через їїпошкодження, і мені вдалося виграти цей лот за 6800 $, але страховане схвалила і перевиставила лот наступного дня по BUY NOW за 7800$. Через 1.5 місяця машина прибула до Одеси, швидко розмитнили івідправили до Дніпра на СТО, де вона знаходиться і до сьогодні ічекає своєї черги :)

Фото зі СТО після дефектування
Фото зі СТО після дефектування

З доставкою та розмитненням обійшовся мені цей варіант у 15000$ +ремонт з оригінальними та в основному новими запчастинами нахорошому СТО — 7000$.

Висновки./>
Загалом я задоволений, цінний досвід.
Трохи засмутили пошкодження — думав їх буде менше.
Приміром, не знав, що від таких пошкоджень може постраждатипідрамник, пластиковий захист двигуна і навіть тріснути колектор:)
На вигляд здавалося нісенітниця — бампер з ґратами розлетілися, авоно геть як виявилося.
Ну нічого, тепер знатиму, що на стільки бите авто брати не варто, хоча якщо дуже хочеться, то можна :)))
Чи багато я зекономив? Небагато, близько 3000$ порівняно заналогічними вже відремонтованими незрозуміло як битками на нашомуринку.
Повторив би я цей досвід? Скоріше так, ніж однозначно ні :)
" про який я міг тільки мріяти… І ось одного прекрасного дня язустрів цей варіант — 18 рік, мінімальний пробіг, середнякомплектація, такі ж середні пошкодження і вирішив що вона будемоєю, дуже вже хотілося в цьому кузові :)
Фото з аукціону

На моє щастя за неї торгувалися не так активно через їїпошкодження, і мені вдалося виграти цей лот за 6800 $, але страховане схвалила і перевиставила лот наступного дня по BUY NOW за 7800$. Через 1.5 місяця машина прибула до Одеси, швидко розмитнили івідправили до Дніпра на СТО, де вона знаходиться і до сьогодні ічекає своєї черги :)

Фото зі СТО після дефектування
Фото зі СТО після дефектування

З доставкою та розмитненням обійшовся мені цей варіант у 15000$ +ремонт з оригінальними та в основному новими запчастинами нахорошому СТО — 7000$.

Висновки./>
Загалом я задоволений, цінний досвід.
Трохи засмутили пошкодження — думав їх буде менше.
Приміром, не знав, що від таких пошкоджень може постраждатипідрамник, пластиковий захист двигуна і навіть тріснути колектор:)
На вигляд здавалося нісенітниця — бампер з ґратами розлетілися, авоно геть як виявилося.
Ну нічого, тепер знатиму, що на стільки бите авто брати не варто, хоча якщо дуже хочеться, то можна :)))
Чи багато я зекономив? Небагато, близько 3000$ порівняно заналогічними вже відремонтованими незрозуміло як битками на нашомуринку.
Повторив би я цей досвід? Скоріше так, ніж однозначно ні :)
"
Приміром, не знав, що від таких пошкоджень може постраждатипідрамник, пластиковий захист двигуна і навіть тріснути колектор:)
На вигляд здавалося нісенітниця — бампер з ґратами розлетілися, авоно геть як виявилося.
Ну нічого, тепер знатиму, що на стільки бите авто брати не варто, хоча якщо дуже хочеться, то можна :)))
Чи багато я зекономив? Небагато, близько 3000$ порівняно заналогічними вже відремонтованими незрозуміло як битками на нашомуринку.
Повторив би я цей досвід? Скоріше так, ніж однозначно ні :)
"
Приміром, не знав, що від таких пошкоджень може постраждатипідрамник, пластиковий захист двигуна і навіть тріснути колектор:)
На вигляд здавалося нісенітниця — бампер з ґратами розлетілися, авоно геть як виявилося.
Ну нічого, тепер знатиму, що на стільки бите авто брати не варто, хоча якщо дуже хочеться, то можна :)))
Чи багато я зекономив? Небагато, близько 3000$ порівняно заналогічними вже відремонтованими незрозуміло як битками на нашомуринку.
Повторив би я цей досвід? Скоріше так, ніж однозначно ні :)