помив я, нарешті, машину, щоб сьогодні пішов сніг :) але це, думаю, як у всіх.
я хотів розповісти про салон, мені здається, не багато хто бачив, може бути цікаво. Зовсім вже в захваті від нього, крім того, лівабічна підтримка сидіння водія була підвитрена. Від усіх інших, імені це, природно, не давало спокою:) і взагалі мені хотілося шкіруі так, щоб поєднувалося і з чорним інтер'єром, і з білим кольоромзовні.
Якось я знайшов на сайті maptun придатні залишки, що, якщо такможна це назвати:) комплект від saab 9-3 Griffin для моделей 2012.мені дуже сподобалося, як вони виглядають, був лише один мінус:уних не було чохлів на підголівники, які так само, як і центрсидінь, були зі шкіряним тисненням. Я спробував зробити зразки, алемені не сподобалося. Тому вирішив, що підголівники без тиснення натлі зовнішніх чорних елементів виглядатимуть також гармонійно. Збілим рядком, як і скрізь, природно.
чохли приїхали і попросили обробки напилком :) начебто, як таке ж, але не зовсім. Центральні вставки шкіри, саме тисненої, дуже тонкіі тягнуться, щось також, мабуть, було поміняно при виготовленнісалону 2012 року, або це вже китайці на п'яти наступали. Загалом уцентральній частині завжди були неідеальності. І це ж я побачив нафото з сайту maptun, так що, мабуть, це і була фінальна якістьсалону грифін :(
ну і раз вже я цим усім зайнявся, я вирішив також зробити і всіручки, і підлокітник у тому ж стилі, щоб створити, так би мовити, повну гармонію.І знову ж таки, якось вирішити проблему згорезвісним покриттям soft touch.Не сказати, що ручки були в дужепоганому стані, проте, обтягнуті шкірою, вони тепер більше невикликають жодних нарікань.
я в цілому залишився цілком задоволений результатом, і навіть через4 роки, все ще непогано виглядає. Заодно викладу накладку порогавід 9-3x, як вона виглядає в оригіналі.
у додатку фото салону, фото із сайту maptun з оригінальнимипідголовниками.






Коментарі14
О даа. Яб теж такі собі поставив. Мені дуже буде цей маленький язичок Гріффін )
я помиляюся чи салон у стилі аеро з контрастними вставками?
ну так, наскільки я розумію, основна різниця в тиснених вставках і білому рядку
точно, не звернув уваги, середина красиво виглядає. але шкіра в цілому не вштирує. мені оригінал з тканинними вставками більше подобається. взагалі, мода на шкіру дивує по мені найкласніші на дотик сидіння-велюрові. колись в ауді 100 '91 року були, казка.
я теж люблю хороший велюр. дуже розумію про ауді 100 ) у мене було кілька вольво з дуже хорошими велюровими салонами.
взимку добре, можна підштанники натягнути, а ось влітку, в спеку ...))
згоден, чи була б вентиляція сидінь, було б взагалі чудово ) а сааб робив хороші велюрові салони для 9-3 після 2007 року?
емніп, сааб перестав робити хороші велюрові салони на 900-х і дорестайлових 9000-х). на початку 90-х мені пощастило урвати на свою першу машину, 2103 1974 року, салон від сааб 99 середини 80-х. який це був космос))
У мене вентиляція є, але практичний клімакс, що нормально працює, залишає її без роботи. )Підігрів - справа хороша, оскільки в холоди робить приємно швидше, ніж клімакс.
Приємний, доглянутий салон. Килимів ильних не вистачає для повного затишку))
килими ильні у мене, звичайно є. оригінальні. оригінальні гумові (зимові) кладу взимку
Мій салон схожий
Дуже добре!
Ну так, у 12 років взагалі інші підголовники та накладки на них під алюміній. Салон виглядає гідно!)