Привіт усім, вже начебто можна пересуватися містом, слизькозвичайно жахливо, але це краще, ніж нічого. І ще нижче.За останнідні зробив парочку знімків.Так само з цією погодою з'явилисяпроблеми з машиною:Пневма застрягла в найвищому положенні (хоча всеодно так взимку треба їздити) думаю щось із клапанами, так якповітря не випускається; у дворі, ГУР загудів, кермо стало важким ія заглух, потім у мерседес-сервісі припустили, що через порожнійбак, паливо на самому дні замерзло( зараз проблеми з грошима, машина в основному порожня) і піднявся тиск подачі палива, щоб хочщось потрапило в двигун, він дуже нагрівся (майже до 100 градусів)і з метою безпеки машина заглухла.Так само замовив скло, а привезлиавангард (блакитне), так що чекаю, коли привезуть потрібне, а тамуже поставлю його< br>
Коментарі10
Пневма піднялася і не спускається через перегнилий провод на датчик скидання тиску під переднім лівим підкрилком. Та ж хрень була цієї зими. Переварили і відразу все запрацювало, а то як на МЛке їздив)
Так а в мене машина просто відтанула в приміщенні і все стало на свої місця)
У мене теж через мороз генератор вийшов з ладу, і мерс просто не заводився, тому працездатність багатьох систем залежить від достатньої напруги в бортовій мережі, в тому числі гальма, і мабуть при зниженні напруги комп просто заблокував подачу палива...
І що, досі не можеш виїхати нікуди?
ні, наступного дня зняли генератор і все полагодили, так що все ок )
Аа, я вже думав досі стоїш) у мене до речі в перший виїзд після бурі (при тому, що машина хвилин 30 прогрівалася доки я її відкопував) відмовили гальма на хвилину, я звичайно пересрав там по повній, щастя, що дорога порожня була
гальмо це серйозно! Тим більше у наших машин...
Це так, але тут не було жодної помилки, просто метрів 150 я проїхав без можливості гальмування, а потім все було і залишається дуже надійним
емблему хтось свиснув?
Давним давно вже зняли