Свічки запалювання NGK V-LINE № 4/BP6E = BP6ES stok no.5637 призначені для карбюраторних автомобілів ВАЗ 2101-07:автомобілів марок ALFA ROMEO, AUDI, BMW, CITROEN, INNOCENTI, LADA, MERCEDES, ROVER, MITSUBISHI, PEUGEOT, RENAULT, SAAB, SUBARU, TALBOT, VOLVO, VW.
Свічки NGK V-Line мають попит на ринку і дуже зручні длявикористання.
Загальна інформація
Виробник NGK
Серія V-Line
Код VL04-BP6E
Технічна інформація
Тип двигуна Бензиновий
Тип підключення до високовольтних дротів SAE з внутрішнім різьбовимз'єднанням
> Кількість електродів маси 1
Зазор між електродами, мм 0.9
Матеріал наконечника середнього електрода Нікель
Калільне число 6
Ширина зіву гайкового ключа 21
Зовнішнє різьблення М14 х 1.25
Довжина різьблення, мм 19
Момент затяжки При чавунній головці циліндра:25 - 35 Нм
> При алюмінієвій головці циліндра:25 - 30 Нм
Нові NGK
2
3-4
5
> 6
6






Коментарі12
Відмінні свічки, такі ж юзаю ...
точняк))))
Напевно, найкращі свічки для карбюратора… їздив і на Денсо ТТ, і на Боші, і Чемпіонах, тільки на BP6E ідеальна робота мотора!
Знакоми порадив моторист і норм працює.
Я на наших непогано їжджу, другий рік без проблем
Та я захотів замінити після минулого господаря)))
бенз поміняй, цегляні свічки - багато присадок в бензі,
Спс.Заливаюсь я на Авіасі
ааа, ну тоді зрозуміло))) ось мої клопи після авіасу ... ще на старому 8кл ... турбеcs628121.vk.me/v628121238/17b1a/3DxcC3aquNY.jpgcs628121.vk.me/v628121050/18984/I7-JxHTS4dw.jpg
не погано
Токо Шелл невздумай заливати))) там ще гірше цегла ніж на авіасі))
зрозуміло