Отже дістався я до стійок стабілізаторів. Все по порядку:
Були куплені такі запчастини І. Не повірите господар магазинупорадив замість мастила для суппортів використовувати дитячуприсипку, щоб зменшити тертя у місцях зіткнення гумової втулки, алеце на фото далі
От власне де використав присипку.Не знаю марення це чи ні, алезробив як порадив продавець запчастин.
Як я зрозумів напевно щоб уникнути такого вироблення Ну часпокаже.
Після установки
Зазор між шайбами робимо 38 мм згідно книги з ремонту
Залишив рідну трубку стійки так як видно, що товщина металу суттєвовідрізняється, а по наших дорогах тільки й їздити. > Шайби тежзалишив рідні старі.
Відпрацьований матеріал.Нехай не зовсім зношений, але головне ж незапускати! Всі роботи виконував з оглядової ями. Тільки довелосязнімати захист.






Коментарі20
Скільки вони взагалі ходять? Рік тому міняв, зараз почав глухий стукіт іноді з'являтися. Думаю невже вже час настав? Або як пощастить?
З нашими дорогами такі дрібниці довго не ходять, буквально 2 місяці тому міняв все за новим, а глухий стукіт може бути з багатьох причин, визначити за звуком можна вже тільки з досвідом -)
не скажешь каких размеров и шаг резьбы должен быть болт который затягивает скобу ?
Макс затрудняюсь ответить так как не делал замеры болтов, А ты что болт потерял или резьбы нет?
Да услышал при езде стук о кузов в районе ног…приехал на эстокаду, заглянул а у меня скоба на одном болте держится и соответственно штанга стабилизатора болтается и стучит о кузов.что бы выкрутить один болт и ехать по городу искать тоже не хочется гриметь
Главное чтобы болт не обломался, а то придется высверливать, геморное дело. Болт конечно поставить назад нужно однозначно это все таки ходовая и управляемая часть!
Да вот же… езжу на свой страх и риск
а в чому причина заміни була? Просто я вчора сеню і собі купив, купиною проїжджаю і чути глухий стукіт спереду.
Вова, теж чувся глухий стукіт. Справа втулки стабілізатора я не поміняв і вони вже розбовталися, а тут відпустку дали вирішив все змінити. А то вічно частинами змінював і в результаті йшов ланцюжок несправностей.
ну і скільки обійшлося такий ремонт?
2-і втулки по 15 грн, якщо не помиляюся, а штанги стабілізаторів з втулками взяв комплектом за 45 грн. Разом бюджетно 60 гривасів, ах та забув ще пиво літр, як же без нього. Коротше не дорого, а найголовніше не складно самому зробити!
Круто)))) Мені що б у 15 хе поміняти довелося віддати 470 грн на передок, теж по стабілізаторах
З часом все вивчиш і будеш сам робити. Я вже потихеньку освоюю автомалярку і досить не погано виходить, прикупив хороший фарбопульт і до весни допрацюю все для фарбування обладнання. Якщо є можливість і бажання можна навчитися. Тим більше якщо є люди...
Що так то так)
присипка це тальк! тальк дрібний абразив це все одно що піску туди насипати тільки дрібнішого він буде потихеньку гризти метал як вулканіт
Не думаю, тим більше він поступово вийде. Взяти навіть те, що на саму штангу постійно летить бруд і пісок і він під втулку однозначно потрапляє, що правда не така велика. Поки таких випадків не чув. Ну, а порівнювати присипку з абразивом тут не дореч...
ну то що ним попку посипають це ще не означає, що він не абразив)) дрібний але абразив! і спеціально засипати його в пару тертя я б не став)))
Ну ніколи не пізно замінити!
Будеш міняти втулки зробимо тобі з меншим діаметром під вироблений стабщо б не було зазору! Звертайся!
Окей, прийняв до уваги!