Скажу чесно все почалося із заміни підшипника маточини. Коли знімавстійки в заміні потребували опорні підшипники. Шукав корейські, алебезрезультатно і придбав такі:див.Фото нижче. Далі були підкрилкину і саме головне, що настав час було замінити це АКБ WESTA, якийсумлінно доживав свій термін... Отже все по порядку:Ось такої фірмипідшипники, не знаю на скільки їх вистачить, але час покаже! Купив також ключ із спеціальним отвором для затягування гайкиамортизатора Стягнув пружину та замінив підшипник. Вже купував машину з такими дірками у підкрилках передніх Власне нове! Вийшло так Заключне фото > Всеми хвалена МУТЛА, та ще й подарунок скребок Ціну видно Після невдалого ремонту плафона в багажнику, встановив вимикачмаси.Може і не потрібно, але як показує практика нехай буде.Усімдякую за перегляди, ось такий шматочок роботи проробив учора ісьогодні. Усім СВІТУ!
А що це за відключення маси? ніколи просто про таке не чув) Обов'язково стежте за зарядом кальцію, перевірте напругу, що видається геною на хх, має бути завжди 14В+14.1-14.2 зі споживачами, 14.5 без - ідеалеслі менше, то ємність кальцію буде зменшать...
На машинах не йдуть із заводу вимикачі маси. просто часто стикаюся з проводкою в машині всякого роду і доводиться знімати клему з АКБ. Колись змінював на світлодіоди підсвічування в багажнику і випадково коротнув провід плюсовий. Він упав на обшивку ...
З таким струмом 510А не зустрічав. Починається 480, 520, 540, а 510 може друкарська помилка. Треба в інеті подивитися. До речі сьогодні зустрів твою машину, то ти чи батя був? Я ще фарами поморгав.
Точно поплутав тебе з Окостиком у нього теж такого кольору машина ну я на автоматі і запитав. А сьогодні до Окастіка дзвоню і вже зрозумів що помилився!
Акумулятор звір. Опорники на вигляд довго не протягнуть, не знаю так як сам ще не змінював але на вигляд не вселяють довіри. Підшипники б з нової розкрити та перемазати. Нехай служить. З ремонтом-)
не знаю хто і як. я собі такі ж ставив рік тому. правда вони тоді на мою 110 або 160гр. коштували. поки все нормально. ну а по 500-800 викидати за опори. я вважаю це маячня. ставлять колодки за касар. але при цьому диски залишаються рідними і все інш...
Коментарі20
А що це за відключення маси? ніколи просто про таке не чув) Обов'язково стежте за зарядом кальцію, перевірте напругу, що видається геною на хх, має бути завжди 14В+14.1-14.2 зі споживачами, 14.5 без - ідеалеслі менше, то ємність кальцію буде зменшать...
На машинах не йдуть із заводу вимикачі маси. просто часто стикаюся з проводкою в машині всякого роду і доводиться знімати клему з АКБ. Колись змінював на світлодіоди підсвічування в багажнику і випадково коротнув провід плюсовий. Він упав на обшивку ...
а де ж такий взяти? і яка вартість?
Брав на авторинку, не пам'ятаю точно десь близько 50 грн, але вимикач хороший і не підгоряють контакти як на тих, що з різьбленням.
Їх і мені потрібно опорники міняти) скільки дав?
Віддав 140 за штуку, написано, що Корея, але це Китай однозначно.
У мене такий же акум але на етикетці пусковий струм 510 ампер, невже етикетки друкують як їм подобається?
З таким струмом 510А не зустрічав. Починається 480, 520, 540, а 510 може друкарська помилка. Треба в інеті подивитися. До речі сьогодні зустрів твою машину, то ти чи батя був? Я ще фарами поморгав.
Не я точно-) сьогодні машинка в гаражі стоїть. А батько мій на нексії катається-) Ти нічого не плутаєш?
Точно поплутав тебе з Окостиком у нього теж такого кольору машина ну я на автоматі і запитав. А сьогодні до Окастіка дзвоню і вже зрозумів що помилився!
Акумулятор звір. Опорники на вигляд довго не протягнуть, не знаю так як сам ще не змінював але на вигляд не вселяють довіри. Підшипники б з нової розкрити та перемазати. Нехай служить. З ремонтом-)
все нормально. головне вчасно.
Та Жека вчасно змінив, а так і на корейські GM деякі скаржаться. Коштують дорого, це як кому трапиться за якістю, а ціна за пару доходила до 800 грн.
А у мене нові GM лежать у гаражі, свого часу купив по 270 за штуку, прийде час поставлю-)
не знаю хто і як. я собі такі ж ставив рік тому. правда вони тоді на мою 110 або 160гр. коштували. поки все нормально. ну а по 500-800 викидати за опори. я вважаю це маячня. ставлять колодки за касар. але при цьому диски залишаються рідними і все інш...
Ці брав за 140 шт. навіть написано маде ін корея, але ми розуміємо, що це КИТАЙ!
ну так.ну так.
треба було брати опорники від нубіру так робота виконана добре
Привіт Юрку! Від нубіри відразу планував, але скажу чесно машина потрібна була позаріз і кататися автобусом у пошуках не було.
Зрозуміло))) Будемо сподіватися на якість запчастин!