Прокладка ГБЦ або як я їхав із моря :-))

Нещодавно викладав БЖ про фарбування капота і підготовку до моря, все перевірив ще раз, наявність відповідних рідин і масел зарівнем. Здавалося б готовий, але буквально перед поїздкою два дніпоспіль сняться погані тривожні сни... Про всяк випадок узяв ізсобою підмінку та набір інструменту.Хто в Україні їздив черезОсіятське мене зрозуміють якісь там дороги, слово піз.Ц і поруч нестояло з тим, що я побачив. Саня sashaukr Переді мноюїхав тією ж дорогою, матюкався, скинув фото дороги, але жвавийстрах, коротше до моря в Лазурному, Херсонській області я доїхавнормально.Назад виїхав о 3 годині ранку, вже проїхав 150 кмшвидкість не вище 90 км/год не доїжджаючи об'їзною на Херсонзагорівся ЧЕК і температура двигуна злетіла, я зупинився ближче доправого краю дороги, в одному напрямку 2 смуги, час 5 годин ранку, пара з-під капота, машину не глушу, температура впала до 95градусів потім заглушив. Бачу рідину вигнало з бачка, води з собоютільки попити, увімкнув аврійку, почав зупиняти машини в пошукахводи, чесно скажу це перша моя поломка в чужій області і допомогтиособливо ні хто не поспішає. > Спинилась одна "копійка" пацанидали пляшку Моршинської без газу, залив, але це мало було. Потімзупинився один чоловік (їхав на ринок торгувати перцем), він меніпотім і підвіз води, дай Бог здоров'я всім тим хто мені надавбудь-яку допомогу. А саме друзі було для мене здивування, коли повзнас з Владиком проїхав червоний ланос або сенс тюнінгований злегкаі на задньому склі наклейка Ланос-клуб — найдружніший автоклуб і незупинився. У мене бачити наклейки не такі на склі. І на хрону тиклеїш такий логотип, як мені сказав Владик. Номери не роздивився, ну та Бог із ним, то я 250 км через Баштанку, Новий Буг їхав наКропивницький, зі швидкістю 60 км/год і через 7-10 км долив воду.Зайшов в один магазин попросити пляшку води, а мені кажуть є чиз-під кондея дистильована по 1, 5 грн за літр, мене емоціїпереповнили, лежать порожні баклажки 5 літрові прошу дати під воду, ні хрону, жінка продавець показує на запечатану і мовляв бери загроші готову, аби тільки виторг був. Приїхав додому дякувати Богу, на ранок розібрав повністю двигун, за 200 тис. Пробігу це був йогоперший ремонт, прогоріла прокладка на першому циліндрі. Проточилипід перший ремонт блок, намагався все закупити тільки якісне, таксамо під заміну вижимний підшипник, взяв Валео. Як мені майстерсказав, я ще добре доїхав із такою поломкою 250 км. Двигун не встигперегріти, щоб щось повело, вал не точили. Сьогодні перший виїзд іпочинаємо обкатувати двигун. Всім бажаю добра і більше добрих людейна Вашому шляху друзі. Як каже мій друг "льоша-майстер":- Катаємосяі не ламаємося :-)) Дякую йому окреме за консультації.