Патрубок ЄДР
Вирішив якось проїхатися з вітерцем у бік Борисполя 120-140 км/год.Вирішив трохи притопити і пішов у обгін з 6 швидкості назад на 5 ігаз на підлогу. Почув легку бавовну трохи смикнуло машину і небільше того.Через деякий час став помічати, що з'явився запахвихлопу в салоні.Виявилося розірвало стик трубки ЄГР тієї, що йдевже до турбіни.Швидко знайшов заміну БУ від того ж Трафіка 2.0 (дляЛагуни коштує знову ж таки дорожче і потрібно довго жати) за фактомодна і таже деталь.З заміною довелося повозитися.Багато розбирали ізнімали ТНВД, попутно замінив його кільце ущільнювача, все одно тамвже все було розібрано.
Тепер все все відмінно)
Коментарі7
під тнвд є кільце гумове, воно теж дає текти олії
Підскажи, а як зрозумів, що вихлоп пропускав саме в цьому місці?
облазив все навколо і за допомогою дзеркала знайшов що там навколо багато сажі. Ну і смерділо в салон.
У мене Єгр заглушений, запах толі вихлопу, толі масла горілого з'являється після поїздки при зупинці, на ходу не пахне, от і не зрозумію звідки запах.
нічого такого, я ланосом щодня з п'ятою на третю, оберти частенько в червоній зоні... По трасі завжди 130-150 легко, газу ледве торкаюся
Мабуть, їй просто настав час, ось і рвонула. Плюс це ж дизель, а у них все завжди дивно і заплутано
а, так