З моменту покупки Октавії напружувало три речі в лобовому склі —його посіченість, видимі оку спіралі обігріву та тонування. Хоча, влітку в далеких поїздках тонування дуже навіть тішило))))
Вікенд в Одесі
Раптова поїздка на Азовське море
Прокотився небагато:Кривий Ріг — Вінниця — Трускавець — Київ —Чорноморськ — Одеса — Кривий РігАле з настанням вічної мерзлотитемряви знову стало актуальним питання зняття тонування з лобовухи, але процес цей досить геморойний, та й чи стане значно краще, якщовсе скло в дрібних скелях від великих швидкостей на наших трасах? Атут ще й пару серйозних каменів упіймав…
Загалом, вирішив проблему радикально — замінив скло :)
Знайшов у Замовив оригінал від AGC з таким же підігрівом (здовбаними спіралями) і датчиками, щоправда, виробник на лейбахрізний, але візуально скло таке ж 1-в-1. Страхую за КАСКО всі своїмашини. Поміняли чітко та оперативно. Щоправда, не без одвірків —щітки склоочисників тепер захочуть аж на пластикові панелі підсклом. Доведеться переставляти :(
Але результат — на обличчя! Стало набагато краще видно у сутінках ів темряві. Хоча, ці довбані спіралі все одно бликують у контровомусвітлі…
Стало
Усім рівних і чистих доріг! > PS В останні тижні всі булистурбовані вибором зимової гуми, але я таки нагадаю про своїдослідження з вибору гуми літньої.. Наблизим літо! Частина 1.Корисна інформація.
ВИБІР ГУМИ. Частина 2. Маніпуляції в рейтингах шин.
ВИБІР ГУМИ. Частина 3. Кому 2О5/55R16?
ВИБІР ГУМИ. Частина 4. Розмір шин для Octavia A7.
ВИБІР ГУМИ. Частина 5. Мій фаворит на сезон 2021.
Про тести шин. На додаток до сказаного…
Коментарі20
Ми слідкуємо за вами, Олександре.(страхова компанія)🤣😉🤫
Я не сумніваюся)))
У фуяо в порівнянні з agc і зі спіралями краще і не пливе все перед очима при включенні обігріву на ходу
Це що за скло? Цікаво загуглити що по чому)
Дешевше AGC в середньому на 2-3кFUYAO, то що зараз у вага в оригіналіДа і не тільки у вага
Цікаво. Не знав. Почитаю про них.
Так, помітно дешевше. На рахунок оригіналу - ХЗ. Можливо в різні роки на конвеєр різні виробники поставляють скло.
На свіжих роках зараз скрізь фуяо
Конкуренція…
А хіба тонування не зменшувало відблиски від підігріву?
Можливо трохи зменшувала. Але це я вже зараз зрозумів, коли став без тонування їздити))) На старому склі більше посіченість дратувала, ніж нитки обігріву.
По трасі шуму не стало більше від вітру? Рідне було акустичним з літерою А це звичайне, не шумоізолююче
Питання звичайно цікаве. Поки що на трасу не виїжджало і більше 120 не розганялося (і то короткочасно). Але візуально скла ідентичні. Не хотілося б втратити в шумоізоляції ...
Спробуй перевірити
Як? Це ж дуже суб'єктивно вийде. Тим більше, я після перевзуття на трасах не вилив. Тобто інша гума зараз.
Так! Зі спіралями проблема. Вже відвик навіть від них і забув як вони іноді заважають. Міняв нещодавно дружині на октавії скло, поставив XYG китайське. перетнутися, щоб порівняти оригінал і Китай. Все аналогічно. будь-якому випадку краще.
Так, на жаль на це покоління не доступне скло з сучасним плівковим обігрівом. А дуже хотілося знайти таке…
а на а8 плівковий?
Так
До ниток за ідеєю повинен звикнути за місяць-два. Принаймні у мене так було, спочатку страшно дратувало))