У п'ятницю зі святим Gilchenko Зайнялися переборкоюгальм.
розтин показало:
нижні циліндри закисли кругом, трубки теж, верхні підлягаютьремонту, шланги нікуди не годяться, колодки де якрозшарувалися/притерлися, задній правий барабан під заміну (саняпідігнав, а ще підкинув мені органайзер на тунель — дуже кориснаштука, поставлю днями).
Накидали список, матнули на авторинок — взяли запчастин, і давайвозитися.
Процес добре описаний у відповідному записі бортжурналуМаестро.
Пара слів про запчастини., я й сам неодноразово чув, але побачивуперше — у придбаному гальмівному циліндрі на дні був жиже-бруд
ТОВ «мелітопольські цілющі грязі» — запорука вашого успішногогальмування (ні)
< p>
+ міні звіт по опорних щитках (власне все що зняв - у роботізабуваєшся робити фотки)
було
стало
Разом по передньому гальмування:поміняли трубки, шланги та нижніциліндри, перебрали верхні, поміняли колодки (колодки з довіски відпопереднього власника), прокачали — дивлюся, лампочка на приладцігасне при вижимі щось не так, — а виходить то, ось воно як маєбути) Перебірку задніх відклали на потім (гальмування і так значнопокращилося), а урізноманітнили день, заміною паливних шлангів ічищенням/налаштуванням карбюратора ( до речі він бовтався напосадковому місці) — перевіряли якість суміші справляли на мененезабутнє враження — пристроєм (іКС-1.
Охра почала працювати на порядок рівніше, ще запалення поковлупати— буде пісня.
< /
Неділя — було прибирання, нарешті я був корисний вищесереднього)
знову ж таки, даний на додачу новий стартер і відрегулювализчеплення. Увечері підійшов ляси поточити черговий явіжу визапорожцями захоплюєтеся-мужик — був сильно вражений заводом з "напівобороту")
Завтра хочу вдертися на Туполєва — показати хто тут водій! Рух підгірку відточував одного погожого вечора, в бойових умовах пробки, під час підйому на Васильківську з боку проспектуЛобановського))
бонус
Коментарі13
Привіт! Потрібна порада! у мене всі колеса крутяться з певним зусиллям! тобто колодки трохи труть по барабану. Як вирішувати таку проблему? це на ЗАЗ968м
Привіт, а точно колодки трут? Колеса нагріваються сильно? Якщо ні - це цілком може бути знос підшипників ступичних, або перетиснутий болт на цапфі. А якщо гальма - швидше за все хід гальмівних циліндрів, мегабайт слід перебрати. мій коментар серйозно...
Всі ми вчимося) дякую за відповідь)
Молодець, запам'ятовуєш матчасть. Тільки на цапфі не болтала гайка)). Над термінологією потрібно ще попрацювати.
По задку так відразу і не зрозумієш, колодками підтискає барабан, або просто створюється протидія при обертанні вивішеного колеса руками через те, що колесо жорстко пов'язане з КПП. утруднене обертання, то швидше за все так, колодки. Шоркаючий звук п...
Дякую! Походу овальні барабани)
Так, будь ласка. Легке биття в педаль при затяжному гальмуванні є?
начебто немає
Тоді нормально, овальність не критична.
Ляя, я теж до вас хочу))
Ну так приїжджай якось.
вже наступного понеділка забираю права і як покличеш щось під'їду)
Ок, чекай тоді звістку.