Нарешті забрав з ремонту свого ауту
До питання
Встановив підсилювачі
Вже все підключено і навіть працює))
Але є одне але
Приключенні ГУ клацання в колонках
Зараз це через те що rem у мене на плюсі з магнітоли (контакт 1)А має бути на 9
Але на 9 вихід всього 3-3.2 вольта
> Посиланням цього мало
Як обійтися без реле
Ps ось пару фото процесу
<
Незабаром будуть докладні пости з встановленням цього всьогодобра
Коментарі8
не 9-й а 17-й, живлення антени він же рем, 9-й це з керма управління з кнопок приходить!
Усунути клацання (див. Фото), але без реле кажеш?! Хм-мм… Цікаво)) стежитиму за темою🧐
Справа в тому що перший раз клацає при включенні запаленняА другий раз і дуже жорстко коли крутиш стартерТак що реле не прибере клацання при пуску двигунаШвидше за все це кінець магнітолаСпробую зараз лінійники взяти з колонок через перетворювач
Вам видніше, але я б звернув увагу на послідовність подачі живлення при старті на вузли. Спочатку канбус, після магнітола і після підсилок з колонками, при виключенні прибираємо спочатку з усилка, після з мафона і тільки потім гасимо канбус ... Клаца...
Так Через перетворювачі немає клацань Але тепер маленький писк в колонках Потрібно шумодав підкинути
У мене правда магнітола не штатна, піонер. Динаміки грають від магнітоли, усилок тільки на сабвуфер. Так ось теж іноді клацав саб при включенні запалення і при запуску двигуна, так як в цей момент магнітола перезавантажувалася. Заморочуватися не став...
Саб у штатний короб рокфорду? Об'єму ж мало(
1.експеримент2.короб збільшений