Неlp_ допоможіть будь ласка визначити несправності.
Взагалі, машина стала як овоч. Тяга слабка, старт млявий і провалпри зворушенні, а якщо накатом різко дати газу то начебто їїзаливати починає ...
взагалі думав дмрв, змінив їх 3шт поспіль і кожен краще іншого, аякщо закрити в дмрв два отвори то вирівнюється холостий хід, апровали залишилися і вібрація при старті і тяги немає. Вирішивпромити дмрв карбіклінером, дросель теж.Одразу, після процедуристало ще гірше.Зник хх.І тоді я вирішив що треба їхати ближче добудинку (оскільки я це робив біля найближчого автомагазину).Але подорозі машина почав приходити в себе, з'явився хх (навіть завищені1350), потім тяга почала проявлятися, а потім жвавість і чек погас, потім оберти стали йти в норму 800/750. Допоможіть розібратися будьласка в чому капелюх ((
)
Було зроблено до цього
1перепаяв усі конденцатри в ебу (холодний пуск став кращим).
2 поміняв дмрв ( реакція педалі стала кращою)
3 перебрав трамблер — замінив котушку, кришку та бігунок (стійкішийстав хх)
У чому ж проблема? допомагаєте розібратися.
Коментарі2
У мене схожа ситуація була нещодавно, машина була овочом. Поміняв паливний фільтр, не допомогло. Подивився, що немає після упорскування немає звороту. Поміняв паливний насос, машина полетіла. Важливо, насос потрібен на 3,5 або 3,8 бара
Взагалі, питання відкрите! Що ж це було… я читав що наші Галанти хворіють і потребують переодичних чищення колектора. Судячи з усього клапан, який пропускає вихлоп на допалювання клине…