Заміна магнітоли на мультимедійний центр

Спочатку були множинні зусилля відремонтувати парктронік. Виявивобірваний провід, що йде до лампочки заднього ходу. Після йогоремонту парктронік попрацював кілька днів і знову переставвключатися.

< Потім захотілося замінити саму магнітолу - у шахті булавстановлена ​​звичайний 2-диновий Pioneer, без підтримки USB, AUX, та іншого.
заїхав я в автомагазин і почав доглядати магнітолу, одразу схилявсядо мультимедійних центрів, хоч і коштують вони в порівнянні зізвичайними в 2-3 рази дорожче.

Встановлював самостійно, акуратно зняв захисні накладки, відкрутивкріплення старої магнітоли, і від'єднав дроти. Кріпиться теж на 2болти. І тут довелося помучитися і знайти в інтернеті схемупроводів штатної магнітоли, тому що в новому центрі кольорувідрізнялися від заводських квітів Chevrolet. І до того ж потрібнобуло знайти не тільки дроти динаміків і живлення, а ще кількапроводів (провід перемикання фар — при включенні фар змінюєтьсяяскравість екрану, і провід гальма стоянки, і т. Д.) Разом з цим явідразу почав встановлювати та камеру заднього виду. Купивзвичайну, дешеву, за 300 гривень.
Кріплення вкрутив у пластикову накладку поряд із ліхтарямипідсвічування номера. І так само як і в парктроніку — шнуриживлення під'єднуємо до ліхтаря заднього ходу, відеокабель ведемодо мультимедійного центру. Ще довелося вивести GPS-датчик — йогоприклеїв поруч із дзеркалом заднього виду. І, власне, поставивмультимедійний центр у шахту на ті ж кріплення, що були зі старимPioneerОМ. Втім звук, незважаючи на штатні динаміки, дуже хороший.Можна використовувати і microSD картки, і звичайні USB, занаявності WI-FI можна робити те ж саме, що і на телефоні —завантажувати, дивитися, слухати, грати. Для запуску камеризаднього виду необхідно натискати на ярлик (автоматично незапускається). Відмінно працюють навігатори та блютуз-зв'язок зтелефоном для розмов та відтворення музики. Втім - покупкоюзадоволений.